.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
ПОРЯДОК
ПРОВЕДЕНИЯ
АТЕСТАЦИИ
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ
РУКОВОДИТЕЛЕЙ И
СПЕЦИАЛИСТОВ
ПРЕДПРИЯТИЯ
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
1. Общие положения.
.
1. Аттестация лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов, связанных с обеспечением безопасности судоходства, полетов и движения наземных транспортных средств, проводится в целях определения пригодности их к работе по обеспечению безопасной эксплуатации транспортных средств.
Основными задачами аттестации являются:
2. Аттестация исполнительных руководителей и специалистов проводится на предприятии и (или) их подразделениях, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов (в дальнейшем – предприятие), согласно перечню должностей исполнительных руководителей и специалистов, подлежащих аттестации. (приложение N1).
Примечание. Положение настоящего пункта не распространяется на исполнительных руководителей и специалистов предприятия и (или) их подразделений, осуществляющих исключительно технологические перевозки без выхода на пути сообщения общего пользования.
Учредитель предприятия по согласованию с инспекцией труда имеет право на введение дополнительных должностей руководителей и специалистов, подлежащих аттестации, или отменой указанных в Перечне.
Назначение на должности исполнительных руководителей и специалистов проводится после проверки и положительной оценки знаний нормативных правовых актов, регламентирующих обеспечение безопасности движения в комиссиях, создаваемых на предприятии.
3. Аттестация исполнительных руководителей и специалистов предприятия проводится один раз в пять лет. Аттестация проводится после повышения квалификации аттестуемого, как правило, в учебных
заведениях, указанных в перечне, который определяется согласно приказу учредителя предприятия.
Досрочно аттестация производится в случаях, когда на предприятии выявлены грубые нарушения норм и правил, регулирующих безопасную эксплуатацию транспортных средств или совершаются транспортные происшествия с тяжелыми последствиями.
4. Аттестация исполнительных руководителей и специалистов предприятия независимо от форм владения проводится в аттестационных комиссиях региональных (бассейновых, морских администрациях портов) или иных исполнительных органах, а в случае их отсутствия на предприятиях.
5. Для проведения аттестации в региональных (бассейновых, морских администрациях портов) или иных исполнительных органах, а в случае их отсутствия, на предприятиях создаются аттестационные комиссии.
Аттестационная комиссия возглавляется руководителем органа, создающего эту комиссию.
В состав аттестационных комиссий включаются высококвалифицированные специалисты в области безопасности движения, а также могут включаться представители других органов управления и независимые эксперты.
Персональный состав комиссии назначается руководителем регионального (бассейнового, морской администрацией порта) или иного исполнительного органа.
6. Председатели аттестационных комиссий разрабатывают и утверждают графики проведения аттестации и доводят их до сведения работников, подлежащих аттестации, в срок не менее одного месяца до начала аттестации.
При необходимости они могут запрашивать у контрольно–надзорных органов данные о состоянии аварийности и нарушениях нормативных правовых актов, регламентирующих безопасность движения на предприятии, руководители и специалисты которых подлежат аттестации.
7. Аттестационная комиссия заслушивает сообщение аттестуемого о его работе, рассматривает представленные материалы и проверяет знания нормативных правовых актов, регламентирующих безопасность движения транспортных средств, обеспечение соблюдения которых входит в служебные обязанности аттестуемых.
8. По результатам аттестации аттестационная комиссия дает одну из следующих оценок:
9. Оценка деятельности работника и рекомендации комиссия принимаются открытым голосованием, при проведении которого аттестуемый на заседании комиссии не присутствует. Аттестация и голосование проводятся при наличии не менее 2/3 числа членов утвержденного состава аттестационной комиссии.
Результаты голосования определяются большинством голосов. При равенстве голосов аттестуемый работник признается соответствующим занимаемой должности. Результаты аттестации сообщаются работнику сразу же после голосования.
Результаты аттестации (оценка, замечания и предложения) заносятся в аттестационный лист (приложение N 2), который составляется в одном экземпляре и подписывается председателем, секретарем и членами аттестационной комиссии, принявшими участие в голосовании.
Аттестационный лист работника, прошедшего аттестацию, хранится в его личном деле.
Прошедшему аттестацию работнику выдается также удостоверение установленной формы (приложение N 3), подписанное председателем комиссии и заверенное печатью.
10. Результаты аттестации сообщаются руководителю предприятия в недельный срок после проведения аттестации соответствующего исполнительного руководителя или специалиста.
11. Трудовые споры, связанные с аттестацией, в том числе и по вопросам освобождения от должности работников, признанных не соответствующими занимаемой должности, рассматриваются в соответствии с порядком, установленным действующим законодательством.
.
.
.
Утверждено Учредителем Компании «ГазТрансНефть» С.И.Шабулдаев
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Приложение N 1
к Положению о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов предприятия и их подразделений, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов.
.
ПЕРЕЧЕНЬ
должностей исполнительных руководителей и специалистов, связанных с обеспечением безопасности судоходства, полетов и движения наземных транспортных средств, подлежащих аттестации.
.
На автомобильном, городском наземном транспорте.
.
Специалисты отвечающие за обеспечение безопасности движения на предприятии:
На морском транспорте.
.
Специалисты, отвечающие за безопасность мореплавания в морских организациях независимо от вида деятельности:
.
На речном транспорте.
.
Специалисты, отвечающие за безопасность судоходства речных организаций независимо от форм владения и вида деятельности, служб перевозок (или иных подразделений) безопасности судовождения и штурманского обеспечения.
Капитаны–наставники, механики–наставники, главные штурманы, диспетчеры по движению флота, лоцманы.
.
На воздушном транспорте.
.
Специалисты, отвечающие за безопасность полетов гражданских воздушных судов предприятия авиационного транспорта.
.
Специалисты предприятия авиационного транспорта по:
.
На промышленном транспорте.
Специалисты, отвечающие за обеспечение безопасности движения на предприятиях промышленного транспорта:
.
.