СОГЛАШЕНИЕ О
ГАРМОНИЗАЦИИ
ТРЕБОВАНИЙ К
ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ
ОБУЧЕНИЮ И
ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ
КОМПЕТЕНТНОСТИ
МЕЖДУНАРОДНОГО
АВТОМОБИЛЬНОГО
ПЕРЕВОЗЧИКА
Государства – участники настоящего Соглашения в лице коллегиальных органов, далее именуемые Сторонами, исходя из необходимости создания гармонизированных требований к профессиональной подготовке и компетентности международного автомобильного перевозчика, в целях реализации Соглашения о взаимодействии государств – участников в области международных автомобильных грузовых перевозок, Концепции согласованной транспортной программы государств – участников, согласились о нижеследующем:
Статья 1.
Используемые в настоящем Соглашении термины имеют следующие значения:
единые программы – программы дополнительного обучения на профессиональную компетентность, разработанные в соответствии с едиными требованиями к дополнительному обучению и профессиональной компетентности и утвержденные компетентными органами Сторон в области дополнительного обучения международного автомобильного перевозчика;
профессиональная компетентность – совокупность знаний, навыков и опыта, необходимых для организации международных автомобильных перевозок;
компетентные органы в области автомобильного транспорта – органы управления государств – участников, осуществляющие государственное регулирование в сфере автомобильных перевозок;
компетентные органы в области дополнительного обучения международного автомобильного перевозчика – органы управления государств – участников, осуществляющие государственное регулирование в сфере дополнительного обучения на профессиональную компетентность международного автомобильного перевозчика;
международный автомобильный перевозчик – юридическое или физическое лицо (Компания «ГазТрансНефть» или филиал (структурное подразделение) Компания «ГазТрансНефть») Стороны, которые осуществляют перевозку пассажиров и грузов автомобильным транспортом в международном сообщении в соответствии с законодательством;
требования к профессиональной компетентности – документ, определяющий основные требования к уровню профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика;
требования к дополнительному обучению и профессиональной компетентности – документ, определяющий основные требования к минимуму содержания программ дополнительного обучения на профессиональную компетентность международного автомобильного перевозчика.
Статья 2.
Настоящее Соглашение регулирует вопросы гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика.
Статья 3.
1. На основе единых требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика, компетентные органы Сторон в области дополнительного обучения международного автомобильного перевозчика разрабатывают единые программы.
2. Рекомендуемый Перечень единых требований к дополнительному обучению на профессиональную компетентность приведен в приложении 1 к настоящему Соглашению, являющемся его неотъемлемой частью.
Статья 4.
1. Дополнительное обучение международного автомобильного перевозчика осуществляется учебными организациями, уполномоченными компетентными органами Сторон в области дополнительного обучения международного автомобильного перевозчика и в области автомобильного транспорта.
Компетентные органы Сторон в области дополнительного обучения международного автомобильного перевозчика определяют перечень таких учебных организаций.
2. Рекомендуемый Порядок определения перечня учебных организаций, осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную компетентность международного автомобильного перевозчика приведен в приложении 2 к настоящему Соглашению, являющемся его неотъемлемой частью.
Статья 5.
Профессиональная компетентность международного автомобильного перевозчика подтверждается свидетельством установленного образца, выдаваемым компетентным органом Стороны в области дополнительного обучения международного автомобильного перевозчика после прохождения обучения и аттестации по единым программам в одной из учебных организаций Сторон, осуществляющих дополнительное обучение международного автомобильного перевозчика, и сдачи квалификационного экзамена.
Порядок проведения квалификационного экзамена устанавливается компетентными органами Сторон в области автомобильного транспорта. *5.2)
Статья 6.
1. Стороны принимают и взаимно признают свидетельства, выданные их компетентными органами.
2. Свидетельство признается компетентными органами Сторон в области автомобильного транспорта наравне с соответствующими национальными удостоверениями.
Статья 7.
1. Бланки свидетельства печатаются на государственном языке компетентными органами Сторон в области дополнительного обучения международного автомобильного перевозчика.
Свидетельства могут быть дублированы на государственном языке каждой из Сторон при условии соблюдения установленного формата удостоверения и расположения его пунктов.
Свидетельство изготавливается типографским способом и имеет систему защиты.
2. Требования к форме свидетельства указаны в приложении 3 к настоящему Соглашению.
Статья 8.
Информационное обеспечение и координацию деятельности компетентных органов Сторон в области подготовки международного автомобильного перевозчика в рекомендательной форме осуществляет Совет по автомобильному транспорту Координационного транспортного совещания государств – участников.
Статья 9.
Настоящее Соглашение вступает в силу с даты сдачи на хранение депозитарию третьего уведомления о выполнении подписавшими его Сторонами всех внутригосударственных процедур, необходимых для вступления его в силу.
Для Сторон, выполнивших необходимые процедуры позднее, оно вступает в силу с даты сдачи на хранение депозитарию соответствующих документов.
Статья 10.
В настоящее Соглашение по взаимному согласию Сторон могут быть внесены изменения и дополнения, оформляемые отдельными протоколами, которые вступают в силу в соответствии с положениями статьи 9 настоящего Соглашения и являются его неотъемлемыми частями.
Статья 11.
Спорные вопросы, связанные с применением и/или толкованием настоящего Соглашения, разрешаются путем переговоров заинтересованных Сторон.
Статья 12.
Настоящее Соглашение действует в течение 5 лет со дня его вступления в силу.
По истечении этого срока настоящее Соглашение автоматически продлевается на последующие 5–летние периоды, если Стороны не примут иного решения.
Действие настоящего Соглашения может быть прекращено по желанию Сторон, если в результате их выхода из Соглашения число его участников станет меньше трех.
Статья 13.
Настоящее Соглашение открыто для присоединения к нему других государств – участников и считается для них вступившим в силу с даты передачи депозитарию соответствующего уведомления о присоединении.
Статья 14.
Каждая Сторона может выйти из настоящего Соглашения, направив уведомление об этом депозитарию не позднее чем за 6 месяцев до даты выхода.
Утверждено Председателем всемирного верховного совета–совета безопасности
*******
Приложение 1. Перечень единых требований к дополнительному обучению на профессиональную компетентность.
Приложение 1 к Соглашению о гармонизации требований к дополнительному
обучению и профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика.
Модуль: Основы правовых норм.
Общие условия международного автомобильного сообщения.
Рассматриваемые вопросы:
– Международная Экономическая Комиссия Всемирного Верховного Совета – Совета Безопасности, Международный союз автомобильного транспорта.
– Международные транспортные конвенции:
– конвенции и соглашения о дорожном движении, дорожных знаках и сигналах;
– Конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МПД;
– Конвенция о договоре международной перевозки грузов (КДПГ – ЦМР);
– соглашения о международных автомобильных перевозках отдельных видов грузов;
– Международное соглашение, касающееся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки.
– Правовое регулирование международных автомобильных перевозок и разрешительная система:
– двусторонние межгосударственные соглашения о международном автомобильном сообщении;
– многосторонние конвенции и соглашения;
– нормы законодательства.
– Основные сведения об условиях международных автомобильных перевозок в государствах – участниках.
Критерии качества усвоения слушателями материала.
|
|
|
|
| Тема | СЛУШАТЕЛИ | |
|
| должны | устно и письменно |
| Международные транспортные конвенции | Перечислить
| > Основные международные конвенции |
Модуль: Основы правовых норм.
Освидетельствование деятельности организаций и лиц, осуществляющих международные перевозки, допуск к осуществлению международных автоперевозок.
Рассматриваемые вопросы:
– Установленные требования.
– Транспортные средства для освидетельствованной деятельности.
– Экологические требования, подлежащие соблюдению при освидетельствовании.
– Условия выдачи сертификатов.
– Причины отказа в выдаче сертификатов.
– Продление сертификатов.
– Аннулирование сертификатов.
– Национальные нормативные правовые документы, регламентирующие допуск к осуществлению международных автоперевозок.
Критерии качества усвоения слушателями материала.
|
|
|
|
| Тема | СЛУШАТЕЛИ | |
|
| должны | устно и письменно |
|
| Перечислить | > Транспортные средства для освидетельствуемых перевозок |
|
| Прокомментировать | > Критерии предоставления сертификатов |
| Освидетельствование | Описать | > Процедуры подачи заявления на сертификат, обновление сертификатов, отказа в выдаче |
|
| Сформулировать | > Экологические требования к АТП |
|
| Описать | > Порядок допуска к осуществлению международных автоперевозок |
Модуль: Основы правовых норм.
Заключение договора.
Рассматриваемые вопросы:
– Принципы составления контракта на перевозку.
– Структура контракта:
– наименование договора на автомобильную перевозку;
– договаривающиеся стороны;
– предмет договора;
– цена и условие платежа;
– сроки исполнения обязательств, односторонний отказ от договора;
– упаковка, транспортировка, страхование;
– переход права владения, оговорки об условиях перехода права владения;
– форс–мажор, непреодолимая сила;
– поручительство, ответственность за продукцию, гарантии;
– возмещение убытков, конвенциональный штраф;
– общие условия заключения сделки;
– действующий правопорядок;
– формальные требования, особенно при подписании дополнений к договору;
– арбитраж, оговорка о подведомственности;
– расходы, вытекающие из условий договора.
– Права и обязанности перевозчика.
– Ответственность перевозчика:
– не связанные с нарушением контракта или договора правонарушения, дающие основание предъявить иск;
– ИНКОТЕРМЗ – международные правила толкования условий поставки во внешней торговле.
Критерии качества полученных знаний и навыков.
|
|
|
|
| Тема | СЛУШАТЕЛИ | |
|
| должны | устно и письменно |
| Основы правовых норм | Перечислить | > Статьи контракта |
Модуль: Финансовый менеджмент.
Менеджмент.
Рассматриваемые вопросы:
– Основные функции менеджмента:
– планирование;
– организация;
– лидерство;
– контроль.
– Процесс принятия решения.
– Управление человеческими ресурсами:
– отбор кадров;
– система заработных плат и поощрений;
– теория мотивации и ее применение на практике.
– Деловой этикет:
– общение на работе;
– рациональное проведение совещаний;
– правила составления деловых содержательных бумаг;
– речи (выступления) деловых людей.
Критерии качества усвоения слушателями материала.
|
|
|
|
| Тема | СЛУШАТЕЛИ | |
|
| должны | устно и письменно |
| Менеджмент | Прокомментировать | > Основные функции менеджмента |
Модуль: Финансовый менеджмент.
Стратегия маркетинга.
Рассматриваемые вопросы:
– Основные функции маркетинга.
– Маркетинговая среда.
– Алгоритм маркетинговых исследований.
– Анализ потребительских услуг.
– Сегментирование услуг и позиционирование товара:
– сегменты услуг в сфере транспортных перевозок.
– Ценообразование и прибыльность.
– Маркетинг перевозок.
– Целесообразность выхода на внешние услуги.
– Выбор услуг.
– Методы выхода на рынок.
Критерии качества усвоения слушателями материала.
|
|
|
|
| Тема | СЛУШАТЕЛИ | |
|
| должны | устно и письменно |
| Стратегия маркетинга | Сформулировать
| > Основные функции маркетинга |
Модуль: Финансовый менеджмент.
Финансовый анализ деятельности предприятия.
Рассматриваемые вопросы:
– Оценка затрат.
– Отчет о прибылях и убытках.
– Балансовый отчет.
– Движение денежных потоков.
– Критерии оценки финансового состояния предприятия:
– ликвидность;
– платежеспособность;
– вероятность банкротства.
– График безубыточности.
Критерии качества усвоения слушателями материала.
|
|
|
|
| Тема | СЛУШАТЕЛИ | |
|
| должны | устно и письменно |
| Балансовый отчет | Объяснить
| > Назначение балансового отчета |
Модуль: Финансовый менеджмент.
Рассматриваемые вопросы:
– Внутренние и внешние источники финансирования предприятия:
– уставный капитал;
– прибыль;
– амортизация;
– займ;
– лизинг;
– факторинг.
– Критерии оценки инвестиционного решения:
– срок возврата инвестиций;
– коэффициент прибыльности;
– чистая реальная ценность;
– внутренняя норма доходности.
– Оценка риска:
– виды рисков;
– анализ чувствительности и безубыточности;
– анализ целесообразности затрат;
– анализ относительных рисков.
Критерии качества усвоения слушателями материала.
|
|
|
|
| Тема | СЛУШАТЕЛИ | |
|
| должны | устно и письменно |
| Управление финансами
| Объяснить
| > Назначение балансового отчета |
Модуль: Финансовый менеджмент.
Бизнес–план.
Рассматриваемые вопросы:
– Отрасль, компания, производимая продукция.
– Исследование и анализ услуг.
– Экономика бизнеса.
– Маркетинговый план.
– Планы создания и разработки продукции.
– Планы производства и оперативные планы.
– Управление компанией.
– Генеральный календарный план.
– Критические проблемы и риск.
– Возможности компании (предложения инвесторам).
– Приложения.
– Резюме.
– Расчетная работа: бизнес–план деятельности предприятия по международным перевозкам.
Критерии качества усвоения слушателями материала.
|
|
|
|
| Тема | СЛУШАТЕЛИ | |
|
| должны | устно и письменно |
| Бизнес–план | Объяснить | > Назначение бизнес–плана |
Модуль: Технические требования к эксплуатации автомобильного транспорта.
Рассматриваемые вопросы:
– Соглашение о принятии согласованных технических правил для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих правил.
– Директивы о порядке аттестации.
– Аттестация автомобилей:
– транспортные средства малой грузоподъемности;
– грузовые транспортные средства;
– технические условия на конструкцию, эксплуатацию, осветительные приборы;
– регистрация;
– паспортизация.
– Испытания и паспортизация грузовых транспортных средств большой грузоподъемности.
– Ответственность водителя за техническое состояние автомобиля.
– Весовые характеристики и размеры транспортных средств.
– Безопасная загрузка автомобилей.
– Требования к конструкционным параметрам автомобилей:
– диапазоны мощности и весов;
– глушители шумов;
– тормоза;
– выхлопные газы;
– качественная радиосвязь;
– топливные баки;
– допустимые габариты транспортных средств;
– зеркала;
– безопасные стекла;
– ремни безопасности;
– ограничители скорости;
– спидометры;
– шины.
– Правила освещения и маркировка.
Критерии качества усвоения слушателями материала.
|
|
|
|
| Тема | СЛУШАТЕЛИ | |
|
| должны | устно и письменно |
| Технические стандарты и эксплуатация автомобильного транспорта | Перечислить
| > Законодательные акты ЕС, касающиеся технических стандартов и эксплуатации автотранспортных средств |
Модуль: Безопасность движения.
Рассматриваемые вопросы:
– Тахографы.
– Соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ):
– общие положения, применимые к перевозке опасных веществ всех классов;
– способ перевозки грузов;
– специальные предписания, которым должны удовлетворять транспортные средства и их оборудование;
– общие служебные предписания;
– специальные положения, касающиеся погрузки, выгрузки и обработки грузов;
– специальные положения, касающиеся эксплуатации транспортных систем;
– переходные положения, отступления от правил и особые положения, действующие в некоторых странах.
– Допустимые скорости на различных типах дорог.
– Процедура оформления несчастных случаев.
– Национальные органы и организации за территорией государства.
Критерии качества усвоения слушателями материала.
|
|
|
|
| Тема | СЛУШАТЕЛИ | |
|
| должны | устно и письменно |
| Часы работы водителей
| Перечислить
| > Законодательные акты, регулирующие часы работы водителей |
Модуль: Особенности организации международных перевозок.
Паспортно–визовое оформление.
Рассматриваемые вопросы:
– законодательство о порядке въезда и выезда:
– оформление иностранных документов;
– порядок въезда иностранных граждан.
– Межгосударственные соглашения о поездках граждан.
– Порядок пересечения территорий государств – участников.
Критерии качества усвоения слушателями материала.
|
|
|
|
| Тема | СЛУШАТЕЛИ | |
|
| должны | устно и письменно |
| Паспортно–визовое оформление | Описать
| > Процедуры оформления документов |
Модуль: Особенности организации международных перевозок.
Территория: органы контроля.
Рассматриваемые вопросы:
– Виды, основные задачи и функции государственного контроля.
– Роль пункта досмотра и его основные функции.
– Государственные пошлины, акцизы, налог.
– Государственные процедуры при ввозе и вывозе.
– Государственный транзит.
– Конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (TIR).
– правила применения книжки МДП;
– обязанности водителя при использовании книжки МДП;
– государственная очистка книжки МДП.
– Информация об иных государственных системах:
– государственная талонная книжка (карнет де пассаж);
– система “Т”;
– отрывная книжка АТА для стран, присоединившихся к Конвенции о временном ввозе.
– Упрощенные процедуры:
– очистка грузов;
– прочие процедуры.
Критерии качества усвоения слушателями материала.
|
|
|
|
| Тема | СЛУШАТЕЛИ | |
|
| должны | устно и письменно |
| Пункт досмотра | Охарактеризовать Описать | > Роль и функции пункта досмотра |
Модуль: Особенности организации международных перевозок.
Страхование автотранспортных рисков.
Рассматриваемые вопросы:
– Экономическая сущность и цели страхования.
– Организационные формы страховых организаций.
– Виды страхового покрытия.
– Страхование грузов при международных автотранспортных перевозках и ответственность перевозчика.
– Договор страхования и его особенности:
– порядок заключения договоров страхования;
– страховой полис и его содержание;
– тарификация страховых платежей;
– порядок и условия осуществления страховой выплаты.
– Условия и ограничения возмещения ущерба при страховании гражданской ответственности.
Критерии качества усвоения слушателями материала.
|
|
|
|
| Тема | СЛУШАТЕЛИ | |
|
| должны | устно и письменно |
| Страхование | Перечислить | > Виды страхования |
Перечень тем квалификационного экзамена на получение свидетельства профессиональной компетентности перевозчика
|
|
|
| Название модуля | Экзаменующиеся должны уметь: |
| Модуль 1: Основы правовых норм. | |
| 1.1. Общие условия международного автомобильного сообщения. | |
| 1.1.1. Национальные международные договоры | а) Перечислить основные транспортные конвенции и другие международные национальные договоры |
| Международные конвенции | б) Сформулировать основные положения, регламентирующие практическую деятельность перевозчика |
| 1.1.2. Правовое регулирование и разрешительная система | а) Определить сущность разрешительной системы |
|
| б) Сформулировать основные нормы внутреннего законодательства, регламентирующие практическую деятельность перевозчика |
|
| в) Определить понятие “каботаж” |
| 1.1.3. Освидетельствование международных перевозок | а) Определить сущность освидетельствования |
|
| б) Сформулировать критерии предоставления сертификатов |
| Допуск к осуществлению международных автоперевозок | в) Описать действия заявителя для получения сертификатов |
|
| г) Описать порядок допуска к осуществлению международных автоперевозок |
| 1.1.4. Заключение договора | а) Сформулировать права, обязанности и ответственность перевозчика по контракту |
|
| б) Перечислить правонарушения, служащие основанием для риска |
| Модуль 2: Финансовый менеджмент | |
| 2.1. Менеджмент | а) Перечислить последовательность действий при составлении стратегического плана |
|
| б) Определить сущность мотивации при работе с кадрами |
| 2.2. Стратегия маркетинга | а) Сформулировать сущность маркетинга и методы исследования рынка |
| 2.3. Финансовый анализ деятельности предприятия | а) Объяснить назначение балансового отчета |
|
| б) Рассчитать рентабельность предприятия |
|
| в) Прокомментировать статьи кассового плана |
| Модуль 3: Технические требования к эксплуатации автомобильного транспорта | |
|
| а) Перечислить основные требования к весам и габаритам транспортных средств |
|
| б) Перечислить преимущества различных типов подвижного состава, критерии выбора для перевозок различного вида грузов |
|
| в) Перечислить обязанности перевозчика по выполнению требований к подвижному составу при МАП |
| Модуль 4: Безопасность движения | |
|
| а) Перечислить законодательные акты, регулирующие часы работы водителей и нормы их труда и отдыха |
|
| б) Изложить основные положения ДОПОГ |
|
| в) Описать последовательность действий при ДТП |
| модуль 5: Особенности организации МАП | |
| 5.1. Документальное оформление | а) Описать процедуры оформления документов |
|
| б) Сформулировать правила транзитного проезда по территории других стран |
| 5.2. Территория | а) Описать процедуры при ввозе и вывозе груза |
|
| б) Описать процедуры государственной очистки груза |
|
| в) Описать виды и задачи контроля в пункте досмотра |
| 5.3. Страхование | а) Перечислить виды страхования |
|
| б) Сформулировать основные положения КДПГ |
|
| в) Перечислить условия и ограничения возмещения ущерба при страховании гражданской ответственности |
Приложение 2. Порядок определения перечня учебных организаций государств – участников, осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную компетентность международного автомобильного перевозчика.
Приложение 2 к Соглашению о гармонизации требований к дополнительному
обучению и профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика.
1.1. Порядок определения перечня учебных организаций государств – участников, осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную компетентность международного автомобильного перевозчика (далее – учебные организации) – это процедура подтверждения возможностей учебных организаций осуществлять образовательную деятельность в соответствии с требованиями, предъявляемыми компетентными органами Сторон в области дополнительного обучения международного автомобильного перевозчика и в области автомобильного транспорта к качеству учебного процесса.
1.2. Настоящий Порядок определяет требования к учебным организациям всех типов и видов, осуществляющим подготовку международного автомобильного перевозчика по единым программам, разработанным в соответствии с едиными требованиями к дополнительному обучению на профессиональную компетентность.
1.3. Целями определения перечня являются:
– обеспечение высокого уровня образовательных услуг;
– независимый экспертный контроль качества учебного процесса.
1.4. Основными принципами процедуры определения перечня являются:
– объективность;
– компетентность;
– гласность.
1.5. Обязательными условиями для включения в перечень являются:
– наличие у учебной организации лицензии на право ведения образовательной деятельности в сфере дополнительного профессионального образования;
– положительное заключение по результатам экспертизы учебных организаций–заявителей.
1.6. Экспертиза учебных организаций является комплексной оценкой их соответствия требованиям компетентных органов Сторон в области дополнительного обучения международного автомобильного перевозчика.
2. Организация и порядок проведения процедуры экспертизы.
2.1. Включение в перечень проводится на основании положительного заключения экспертизы, проводимой по заявлению учебной организации, подаваемому его руководителем по установленной форме (форма 1).
2.2. К заявлению прилагаются следующие документы:
а) копия свидетельства о государственной регистрации;
б) копия сертификата на право ведения образовательной деятельности (вместе с приложением к лицензии, в котором указаны разрешенные направления образовательной деятельности);
в) информация о преподаваемых курсах, материально–технической базе образовательного учреждения, используемой учебно–лабораторной базе и педагогических кадрах.
Копии документов должны быть подписаны руководителем образовательного учреждения и заверены печатью.
2.3. Целью экспертизы является оценка возможностей учебной организации качественно осуществлять деятельность по подготовке международного автомобильного перевозчика в соответствии с содержанием и критериями качества единых программ.
2.4. Для проведения экспертизы учебной организации создается экспертная комиссия из представителей компетентных органов Сторон в области дополнительного обучения международного автомобильного перевозчика.
Состав комиссии утверждается приказом компетентного органа Стороны в области дополнительного обучения международного автомобильного перевозчика. Сроки проведения экспертизы устанавливаются с момента регистрации заявления и не должны превышать два месяца.
2.5. При подготовке проекта экспертного заключения председатель комиссии поручает членам комиссии провести экспертизу всех представленных документов. При необходимости возможен выезд членов комиссии в учебную организацию.
2.6. Заключение экспертизы утверждается на заседании комиссии при присутствии не менее 2/3 общего числа ее членов. Решение комиссии оформляется протоколом, подписываемым всеми членами комиссии. Копия заключения экспертной комиссии высылается учебной организации.
2.7. Комиссия может отказать учебной организации в аккредитации с обязательным указанием причины отказа. При отрицательном решении комиссии учебная организация может подать повторное заявление после устранения причины отказа.
2.8. При положительном решении комиссии учебной организации выдается свидетельство о включении в перечень учебных организаций, осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную компетентность.
Названное свидетельство выдается на неограниченный срок с проверкой один раз в три года.
2.9. При выявлении фактов несоответствия результатов деятельности учебной организации установленным требованиям свидетельство о включении в перечень может быть признано досрочно утратившим силу. В этом случае учебной организации направляется решение об отзыве свидетельства. Повторное заявление на включение в перечень в данном случае может быть подано учебной организацией не ранее чем через год после принятия решения о досрочном отзыве свидетельства.
2.10. Учебные организации, включенные в перечень, получают право работать по единым программам, утвержденным компетентными органами Сторон в области дополнительного обучения международного автомобильного перевозчика.
2.11. Компетентные органы Сторон в области дополнительного обучения международного автомобильного перевозчика доводят информацию об учебных организациях, включенных в перечень, до сведения Совета по автомобильному транспорту Координационного транспортного совещания государств – участников, который ведет единый реестр учебных организаций по СНГ и информирует все компетентные органы и транспортные администрации Сторон.
Форма 1. Заявление на включение в перечень учебных организаций государств – участников, осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную компетентность международного автомобильного перевозчика, подаваемое учебным заведением
Форма 1.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ЗАЯВЛЕНИЕ | ||||||||||
|
| ||||||||||
| Прошу включить в перечень учебных организаций, осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную компетентность международного автомобильного перевозчика по единым программам, утвержденным | ||||||||||
|
| ||||||||||
|
| ||||||||||
| (наименование компетентного органа Стороны | ||||||||||
|
| ||||||||||
|
| ||||||||||
| в области дополнительного обучения международного автомобильного перевозчика) | ||||||||||
|
| ||||||||||
|
| ||||||||||
| (наименование учебной организации а соответствии с Уставом, | ||||||||||
|
| ||||||||||
|
| ||||||||||
| юридический и фактический адрес, телефон, факс, банковские реквизиты) | ||||||||||
|
| ||||||||||
| Приложения: |
| |||||||||
|
| (перечислить названия всех прилагаемых документов) | |||||||||
|
| ||||||||||
| Руководитель образовательного учреждения |
|
|
| |||||||
|
| (подпись) |
| (ФИО) | |||||||
|
“____“ __________ 20__ г.
| ||||||||||
Форма 2. Информация о преподаваемых курсах и контингенте обучаемых.
|
|
|
|
|
|
| N п/п | Категория обучаемых | Преподаваемый курс: название, количество часов | Сколько человек обучается в среднем за год по программам каждого из перечисленных курсов | Какой документ выдается по окончании (образец документа приложить) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Форма 3. Информация о материально–технической базе учебной организации.
|
|
|
|
|
|
|
| N п/п | Тип строения, этажность, фактический адрес | Форма владения (права владения, аренда и т.д.) | Год постройки | Общая площадь | Учебные помещения, используемые для учебного процесса по указанным направлениям подготовки (площадь, тип аудитории) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Форма 4. Используемая учебно–лабораторная база, техническая оснащенность учебного процесса.
|
|
|
|
|
|
|
| N п/п | Используемая учебно– | Вид технического средства | Тип, марка, модель технического средства | Год выпуска технического средства | Форма владения (права владения, аренда и т.д.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Форма 5. Сведения о педагогических кадрах, обеспечивающих учебный процесс
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| N п/п | ФИО | Читаемый курс | Должность | Образо– | Ученая степень, звание | Стаж работы, педагоги– | Как долго преподает указанный курс |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 3. Форма свидетельства.
Приложение 3 к Соглашению о гармонизации требований к дополнительному
обучению и профессиональной компетентности международного
автомобильного перевозчика.
|
|
|
| Название и отличительный символ соответствующего государства – участника СНГ (1) | Компетентный орган в области подготовки международного автомобильного перевозчика (2) |
Свидетельство профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика.
|
|
|
| ||||||||||||||||||||
| N |
|
| ||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| (2) |
| настоящим удостоверяет, что | ||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||
| (3) |
| , родившийся в |
| |||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||
| дата рождения |
| , сдал квалификационный экзамен (год: |
| дата; | ||||||||||||||||||
|
| ) (4) на профессиональную компетентность в качестве должностного лица, | |||||||||||||||||||||
| ответственного за организацию международных автомобильных перевозок, признан квалифицированным для профессиональной работы в качестве должностного лица, ответственного за выполнение международных автомобильных перевозок | ||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||
| Данное свидетельство является достаточным доказательством профессиональной компетентности в соответствии с Соглашением о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика государств – | ||||||||||||||||||||||
| участников от “___“ __________ 20__ г. и предназначено для обеспечения лицам, профессионально работающим в этой области, права свободного участия в международных транспортных операциях | ||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||
|
Выдан |
| (место) (5) |
| (дата) (6) | ||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||
| Председатель аттестационной комиссии |
|
|
| (7) | ||||||||||||||||||
|
| (подпись) |
| (инициалы и фамилия) |
| ||||||||||||||||||
| Секретарь |
|
|
| (7) | ||||||||||||||||||
|
| (подпись) |
| (инициалы и фамилия) |
| ||||||||||||||||||
МП (7)
(1) Название, отличительный символ, соответствующий названию государства – участника.
(2) Наименование компетентного органа государства – участника в области подготовки международного автомобильного перевозчика, выдающего сертификат.
(3) ФИО.
(4) Идентификация экзамена.
(5) Место выдачи сертификата.
(6) Дата выдачи сертификата.
(7) Подписи и печать компетентного органа, выдавшего сертификат.
