.
.
1. Перечень объектов технического регулирования авиационной техники, на которые распространяется специальный технический регламент, приведены в таблице 1.1.
Таблица 1.1
.
№ |
Объект технического регулирования |
Характеристики |
Регламентирующие требования |
Форма |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
Типовая конструкция: |
Летная годность |
Авиационные правила |
Обязательная сертификация типовой конструкции |
2 |
Серийный экземпляр: |
Летная годность |
Авиационные правила |
Обязательная |
3 |
Комплектующие изделия (бортовое оборудование, включая программное обеспечение, и агрегаты) |
Летная годность |
Авиационные правила, национальные стандарты и стандарты организаций |
Обязательная |
4 |
Авиационные материалы |
Работоспособность материалов в ожидаемых условиях эксплуатации |
Авиационные правила, |
Обязательная |
5 |
Процессы изготовления: |
Характеристики, обеспечивающие выполнение требований безопасности |
Авиационные правила |
Обязательная |
6 |
Процессы изготовления авиационной техники, указанной в п. 3 |
Характеристики, обеспечивающие выполнение требований безопасности |
Общие и специальные технические регламенты, авиационные правила, национальные стандарты и стандарты организаций |
Обязательная |
.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
7 |
Процессы изготовления авиационных материалов |
Характеристики, обеспечивающие выполнение требований безопасности |
Национальные стандарты и стандарты организаций |
Обязательная |
8 |
Процессы ремонта |
Характеристики, обеспечивающие выполнение требований безопасности |
Авиационные правила |
Обязательная |
9 |
Процессы ремонта авиационной техники, указанной в п. 3 |
Характеристики, обеспечивающие выполнение требований безопасности |
Национальные стандарты и стандарты организаций |
Обязательная |
10 |
Процессы испытаний |
Характеристики, обеспечивающие требования безопасности |
Национальные стандарты и стандарты организаций |
Обязательная |
11 |
Процессы испытаний авиационной техники, указанной в п. 3 |
Характеристики, обеспечивающие требования безопасности |
Национальные стандарты и стандарты организаций |
Декларирование соответствия |
12 |
Воздушные суда специального назначения, авиационные двигатели специального назначения, |
Летная годность, |
Специальный технический регламент «О требованиях к обеспечению безопасности при разработке, производстве, ремонте и испытаниях специальных воздушных судов» |
Обязательная сертификация |
2. Перечень объектов технического регулирования авиационной техники, на которые не распространяется специальный технический регламент:
— воздушные суда, имеющие историческое значение:
а) участники исторических событий;
б) знаменующие важные этапы развития авиации, включая следующие критерии:
1) единственная конструкция, созданная более 40 лет тому назад;
2) производство остановлено более 25 лет тому назад;
— самолеты, имеющие не более двух мест, максимальную скорость полета не превышающую 100 км/ч и максимальную взлетную массу не более чем:
а) 300 кг — для одноместных самолетов;
б) 450 кг — для двухместных самолетов;
в) 330 кг — для одноместных самолетов — амфибий;
г) 495 кг — для двухместных самолетов — амфибий;
— планеры с массой конструкции меньше 80 кг в одноместном варианте или меньше 100 кг в двухместном варианте;
— беспилотные воздушные суда с массой меньше 150 кг;
— воздушные суда с общей массой без пилота менее 70 кг.
Утверждено Учредителем Компании «ГазТрансНефть» С.В.Шабулдаев
.