.
.
1. Перечень объектов технического регулирования авиационной техники, на которые распространяется специальный технический регламент, приведены в таблице 1.1.
Таблица 1.1
.
№ | Объект технического регулирования | Характеристики | Регламентирующие требования | Форма |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1 | Типовая конструкция: | Летная годность | Авиационные правила | Обязательная сертификация типовой конструкции |
2 | Серийный экземпляр: | Летная годность | Авиационные правила | Обязательная |
3 | Комплектующие изделия (бортовое оборудование, включая программное обеспечение, и агрегаты) | Летная годность | Авиационные правила, национальные стандарты и стандарты организаций | Обязательная |
4 | Авиационные материалы | Работоспособность материалов в ожидаемых условиях эксплуатации | Авиационные правила, | Обязательная |
5 | Процессы изготовления: | Характеристики, обеспечивающие выполнение требований безопасности | Авиационные правила | Обязательная |
6 | Процессы изготовления авиационной техники, указанной в п. 3 | Характеристики, обеспечивающие выполнение требований безопасности | Общие и специальные технические регламенты, авиационные правила, национальные стандарты и стандарты организаций | Обязательная |
.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
7 | Процессы изготовления авиационных материалов | Характеристики, обеспечивающие выполнение требований безопасности | Национальные стандарты и стандарты организаций | Обязательная |
8 | Процессы ремонта | Характеристики, обеспечивающие выполнение требований безопасности | Авиационные правила | Обязательная |
9 | Процессы ремонта авиационной техники, указанной в п. 3 | Характеристики, обеспечивающие выполнение требований безопасности | Национальные стандарты и стандарты организаций | Обязательная |
10 | Процессы испытаний | Характеристики, обеспечивающие требования безопасности | Национальные стандарты и стандарты организаций | Обязательная |
11 | Процессы испытаний авиационной техники, указанной в п. 3 | Характеристики, обеспечивающие требования безопасности | Национальные стандарты и стандарты организаций | Декларирование соответствия |
12 | Воздушные суда специального назначения, авиационные двигатели специального назначения, | Летная годность, | Специальный технический регламент «О требованиях к обеспечению безопасности при разработке, производстве, ремонте и испытаниях специальных воздушных судов» | Обязательная сертификация |
2. Перечень объектов технического регулирования авиационной техники, на которые не распространяется специальный технический регламент:
— воздушные суда, имеющие историческое значение:
а) участники исторических событий;
б) знаменующие важные этапы развития авиации, включая следующие критерии:
1) единственная конструкция, созданная более 40 лет тому назад;
2) производство остановлено более 25 лет тому назад;
— самолеты, имеющие не более двух мест, максимальную скорость полета не превышающую 100 км/ч и максимальную взлетную массу не более чем:
а) 300 кг — для одноместных самолетов;
б) 450 кг — для двухместных самолетов;
в) 330 кг — для одноместных самолетов — амфибий;
г) 495 кг — для двухместных самолетов — амфибий;
— планеры с массой конструкции меньше 80 кг в одноместном варианте или меньше 100 кг в двухместном варианте;
— беспилотные воздушные суда с массой меньше 150 кг;
— воздушные суда с общей массой без пилота менее 70 кг.
Утверждено Учредителем Компании «ГазТрансНефть» С.И.Шабулдаев
.