.

.

.

.

.

.

.

ТЕХНИЧЕСКИЙ

РЕГЛАМЕНТ

«О ТРЕБОВАНИЯХ К

АВТОМОБИЛЬНОМУ

И АВИАЦИОННОМУ

БЕНЗИНУ,

ДИЗЕЛЬНОМУ

И СУДОВОМУ

ТОПЛИВУ,

ТОПЛИВУ ДЛЯ

РЕАКТИВНЫХ

ДВИГАТЕЛЕЙ

И ТОПОЧНОМУ

МАЗУТУ»

.

.

.

.

.

.

.

.

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

.

1. Настоящий регламент устанавливает требования к выпускаемым в оборот и находящимся в обороте автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту (далее – продукция).

2. Основные понятия, используемые в настоящем регламенте, означают следующее:

.

II. ТРЕБОВАНИЯ К БЕЗОПАСНОСТИ ПРОДУКЦИИ.

.

3. Автомобильный бензин должен соответствовать требованиям согласно приложению N 1.

4. Автомобильный бензин не должен содержать металлосодержащие присадки.

5. Автомобильный бензин может содержать красители (кроме зеленого и голубого цвета) и вещества–метки.

6. Автомобильный бензин может содержать моющие присадки, не ухудшающие его показатели и свойства.

7. Изготовитель (продавец) обязан указывать в сопроводительных документах к автомобильному бензину, в паспорте на него и его рекламе марку и класс этого бензина.

8. Дизельное топливо должно соответствовать требованиям согласно приложению N 2.

9. В течение 3 лет со дня вступления в силу настоящего регламента наряду с оборотом дизельного топлива, соответствующего требованиям, предусмотренным приложением N 2 к настоящему техническому регламенту, допускается выпуск в оборот дизельного топлива, используемого для сельскохозяйственной и внедорожной техники, с нормой 45 по показателю «цетановое число, не менее», нормой 2000 миллиграмм на килограмм (0,2 процента массовых) по показателю «массовая доля серы, не более» и без нормирования показателей «смазывающая способность, не более» и «массовая доля полициклических ароматических углеводородов, не более» при условии соответствия остальных характеристик требованиям, предусмотренным приложением N 2 к настоящему регламенту.

10. Дизельное топливо может содержать красители (кроме зеленого и голубого цвета) и вещества–метки.

11. Дизельное топливо не должно содержать металлосодержащие присадки.

12. Изготовитель (продавец) обязан указывать в сопроводительных документах к дизельному топливу, в паспорте на него и его рекламе марку и класс этого топлива.

13. Производитель или продавец в паспорте на автомобильный бензин и дизельное топливо, поступающие на реализацию, должны указывать сведения о наличии (наименование, свойства и содержание) присадок или об их отсутствии в этих топливах.

14. Топочный мазут должен соответствовать требованиям согласно приложению N 3.

15. Массовая доля серы в топочном мазуте, применяемом в котельных установках, не оборудованных устройствами для очистки дымовых газов, не должна превышать 3 процента.

16. Топливо для реактивных двигателей должно соответствовать требованиям согласно приложению N 4.

17. Топливо для реактивных двигателей не должно содержать поверхностно–активные и другие химические вещества в количестве, ухудшающем его свойства.

18. Топливо для реактивных двигателей, применяемое в холодном и арктическом климате, должно иметь температуру начала кристаллизации не выше минус 60 градусов Цельсия.

19. Допускается реализация топлива для реактивных двигателей с температурой вспышки в закрытом тигле не ниже 38 градусов Цельсия.

20. Авиационный бензин должен соответствовать требованиям согласно приложению N 5.

21. Авиационный бензин с октановым числом не менее 99,5 и сортностью не менее 130 может содержать краситель голубого цвета.

22. Авиационный бензин должен обладать стабильностью к окислению и не должен содержать поверхностно–активные вещества и другие химические вещества в количестве, ухудшающем его свойства.

23. Авиационный бензин может содержать тетраэтилсвинец.

Авиационный бензин должен использоваться только в летательных аппаратах, использование этого бензина для других целей запрещается.

24. Судовое топливо должно соответствовать требованиям согласно приложению № 6.

25. Продукция может содержать присадки, не причиняющие вреда жизни и здоровью граждан, окружающей среде, имуществу физических и юридических лиц, жизни и здоровью животных и растений.

26. Каждая партия каждой марки продукции, находящаяся в обороте (за исключением розничной торговли), должна иметь паспорт продукции. Паспорт продукции, выдаваемый изготовителем или продавцом (на предприятиях, осуществляющих хранение готовой к реализации продукции), содержит наименование и марку продукции, сведения об изготовителе (продавце) продукции, включая его адрес, нормативные значения характеристик, установленные настоящим регламентом для данного вида продукции, фактические значения этих характеристик, определенные по результатам испытаний, дату отбора проб, номер резервуара (номер партии), из которого данная проба отобрана, дату изготовления продукции, дату проведения анализа продукции, а также сведения о наличии (наименование и содержание) или отсутствии в продукции присадок.

Паспорт подписывается руководителем предприятия или уполномоченным им лицом и заверяется печатью.

27. При реализации продукции продавец по требованию приобретателя обязан предоставить ему паспорт продукции, а также другие документы, содержащие следующие сведения:

а) наименование продукции и ее целевое назначение;

б) информация о документах, содержащих нормы, которым соответствует данная продукция;

в) наименование изготовителя, его местонахождение, страна происхождения продукции, наименование и местонахождение (адрес, телефон) продавца;

г) номер партии продукции, поставленной для реализации;

д) масса нетто продукции в таре;

е) сведения о наличии (наименование, содержание и свойства) присадок, добавленных в продукцию, или об отсутствии присадок;

ж) знаки опасности продукции в соответствии с требованиями законодательства в области пожарной, экологической, а также биологической безопасности;

з) сведения о сертификате соответствия или декларации о соответствии;

и) сведения по безопасному хранению, транспортированию, реализации, применению и утилизации продукции.

28. Изготовители и (или) продавцы автомобильного бензина и (или) дизельного топлива обязаны указывать в информационных материалах, размещенных в местах, доступных для приобретателей, в том числе на топливораздаточном оборудовании, наименование продукции, марку и класс автомобильного бензина или дизельного топлива, а также в кассовых чеках – класс этого бензина или дизельного топлива.

.

III. ОЦЕНКА СООТВЕТСТВИЯ.

.

29. Оценка соответствия осуществляется в отношении:

а) продукции, выпускаемой в оборот на территории Государства, – в форме обязательного подтверждения соответствия;

б) продукции, находящейся в обороте на территории Государства, – в форме государственного контроля (надзора) за соблюдением требований настоящего регламента.

30. При обязательном подтверждении соответствия заявителем является изготовитель (продавец).

В отношении продукции, ввозимой на территорию Государства, обязательное подтверждение соответствия осуществляется продавцом, выполняющим на основании договора функции иностранного изготовителя, в части:

31. Обязательное подтверждение соответствия автомобильного бензина и дизельного топлива, полученных путем переработки углеводородсодержащего сырья, осуществляется в форме декларирования соответствия на основании доказательств, полученных с участием независимой аккредитованной испытательной лаборатории.

Порядок осуществления декларирования включает в себя формирование заявителем технической документации (паспорт продукции, акт отбора пробы, документ об аккредитации лаборатории), проведение испытаний образца продукции независимой аккредитованной испытательной лабораторией и принятие заявителем декларации о соответствии автомобильного бензина и дизельного топлива установленным требованиям.

32. Обязательное подтверждение изготовителем соответствия автомобильного бензина и дизельного топлива в случае, если изготовление продукции производится путем смешивания нефтепродуктов, в том числе добавлением присадок различного происхождения, осуществляется в форме обязательной сертификации с проведением испытаний образца продукции и инспекционного контроля сертифицированной продукции.

Порядок осуществления обязательной сертификации включает в себя:

а) отбор образцов и идентификацию продукта;

б) проведение испытаний образца продукции независимой аккредитованной испытательной лабораторией;

в) обобщение результатов испытаний и принятие решения о выдаче (об отказе в выдаче) заявителю сертификата соответствия;

г) выдачу заявителю сертификата соответствия, срок действия которого составляет 3 года;

д) осуществление органом по сертификации инспекционного контроля сертифицированной продукции;

е) проведение корректирующих мероприятий в случае несоответствия продукции установленным требованиям и неправильного применения знака обращения.

33. Подтверждение соответствия топочного мазута и судового топлива осуществляется заявителем в форме принятия декларации о соответствии на основании личных доказательств.

При декларировании соответствия на основании личных доказательств в качестве доказательных материалов используются техническая документация (паспорт продукции, документы об условиях хранения и транспортирования), результаты личных исследований (испытаний) и измерений и (или) сертификат системы качества соответствия продукции.

34. Обязательное подтверждение соответствия авиационного бензина, топлива для реактивных двигателей и продукции для государственных нужд осуществляется в форме обязательной сертификации в соответствии с пунктами 39 и 40 настоящего регламента.

35. Обязательное подтверждение соответствия каждой марки продукции проводится отдельно.

36. Срок действия декларации о соответствии составляет 3 года. При этом документ о проведении исследований (испытаний) продукции аккредитованной лабораторией в целях государственной регистрации декларации о соответствии действителен в течение 1 месяца с даты выдачи.

37. Заявитель обязан оформить новую декларацию о соответствии и представить ее на государственную регистрацию в установленном порядке в следующих случаях:

а) реорганизация юридического лица;

б) внесение изменений в состав продукции, техническую документацию или технологические процессы производства продукции, которые повлияли или могут повлиять на соответствие продукции установленным требованиям.

38. Для подтверждения соответствия авиационного бензина и топлива для реактивных двигателей обязательная сертификация осуществляется изготовителем по его выбору путем обязательной сертификации продукции с проведением испытаний образца продукции, инспекционного контроля за сертифицированной продукцией или путем обязательной сертификации партии продукции.

39. Обязательная сертификация продукции с проведением испытаний образца продукции, инспекционного контроля за сертифицированной продукцией включает в себя отбор, идентификацию и проведение испытаний образца продукции независимой аккредитованной испытательной лабораторией, обобщение результатов испытаний и принятие решения о выдаче (об отказе в выдаче) заявителю сертификата соответствия, выдачу заявителю сертификата соответствия, инспекционный контроль органа по сертификации за сертифицированной продукцией и проведение корректирующих мероприятий при нарушении соответствия продукции установленным требованиям и неправильном применении знака обращения.

40. Обязательная сертификация партии продукции включает в себя отбор, идентификацию и проведение испытаний образца (образцов) продукции из партии продукции независимой аккредитованной испытательной лабораторией, анализ результатов испытаний и принятие решения о выдаче (об отказе в выдаче) заявителю сертификата соответствия, выдачу заявителю сертификата соответствия, проведение корректирующих мероприятий при нарушении соответствия продукции установленным требованиям и неправильном применении знака обращения.

41. Для подтверждения соответствия авиационного бензина и топлива для реактивных двигателей обязательная сертификация осуществляется продавцом в порядке, предусмотренном пунктом 40 настоящего регламента.

Срок действия сертификата соответствия составляет 3 года.

42. Идентификация продукции проводится при оценке соответствия продукции или в случаях, когда в информации о конкретной продукции содержится неполное описание продукции либо необходимо подтверждение ее достоверности.

43. Идентификацию продукции проводят:

а) органы по сертификации – при сертификации;

б) уполномоченные на то исполнительные органы – при осуществлении контрольно–надзорных функций в пределах их компетенции;

в) иные органы и организации – в случаях, предусмотренных законодательными актами и иными нормативными правовыми актами.

44. Идентификация продукции проводится путем:

а) анализа и проверки документации;

б) визуального осмотра образца продукции;

в) проведения испытаний образца продукции.

45. Для описания продукции могут использоваться нормативные документы исполнительных органов, стандарты, технические условия, товаросопроводительная документация, договоры поставки, спецификации, техническое описание, этикетки, ярлыки и другие документы, характеризующие продукцию.

46. Результаты идентификации продукции оформляются в виде заключения органа по сертификации либо другого органа, уполномоченного на проведение идентификации этой продукции.

Форму указанного заключения устанавливает орган по сертификации.

47. Государственный контроль (надзор) за соблюдением установленных настоящим регламентом требований к продукции, за исключением авиационного бензина и топлива для реактивных двигателей, осуществляет агентство по техническому регулированию и метрологии.

48. Государственный контроль (надзор) за соблюдением установленных настоящим регламентом требований к авиационному бензину и топливу для реактивных двигателей осуществляет служба по надзору в сфере транспорта в соответствии с Воздушным законодательством.

49. Порядок проведения мероприятий по государственному контролю (надзору) за соблюдением установленных настоящим регламентом требований к продукции осуществляется в соответствии с законом «О защите прав юридических лиц и физических лиц при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля».

50. Выпуск в оборот автомобильного бензина и дизельного топлива допускается в отношении:

51. Выпуск в оборот судового топлива с показателем массовой доли серы допускается:

52. Лица, виновные в нарушении требований настоящего регламента, несут ответственность в соответствии с законодательством.

.

.

.

Утверждено Учредителем Компании «ГазТрансНефть» С.И.Шабулдаев

.

.

.

Приложение N 1 к техническому регламенту «О требованиях к автомобильному и

авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных

двигателей и топочному мазуту»

.

ТРЕБОВАНИЯ К ХАРАКТЕРИСТИКАМ АВТОМОБИЛЬНОГО БЕНЗИНА.

.

Характеристики автомобильного бензина	Единица измерения	Нормы в отношении
		класса 2	класса 3	класса 4	класса 5
Массовая доля серы, не более	мг/кг	500	150	50	10
Объемная доля бензола, не более	процентов	5	1	1	1
Концентрация железа, не более	мг/дм3	отсутствие	отсутствие	отсутствие	отсутствие
Концентрация марганца, не более	мг/дм3	отсутствие	отсутствие	отсутствие	отсутствие
Концентрация свинца, не более	мг/дм3	отсутствие	отсутствие	отсутствие	отсутствие
Массовая доля кислорода, не более	процентов	–	2,7	2,7	2,7
Объемная доля углеводородов, не более:	процентов	.	.	.	.
ароматических	.	–	42	35	35
олефиновых	.	–	18	18	18
Давление паров, не более:	кПа	.	.	.	.
в летний период	.	–	45 – 80	45 – 80	45 – 80
в зимний период	.	–	50 – 100	50 – 100	50 – 100
Объемная доля оксигенатов, не более:	процентов	.	.	.	.
метанола	.	–	отсутствие	отсутствие	отсутствие
этанола	.	–	5	5	5
Изопропанола	.	–	10	10	10
Третбутанола	.	–	7	7	7
Изобутанола	.	–	10	10	10
эфиров, содержащих 5 или более атомов углерода в молекуле	.	–	15	15	15
других оксигенатов (с температурой конца кипения не выше 210 градусов Цельсия)	.	–	10	10	10
Объемная доля процентов монометиланилина, не более	процентов	1,3	1	1	отсутствие

.

Приложение N 2 к техническому регламенту «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту»

.

ТРЕБОВАНИЯ К ХАРАКТЕРИСТИКАМ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА.

.

Характеристики дизельного топлива	Единица измерения	Нормы в отношении
		класса 2	класса 3	класса 4	класса 5
Массовая доля серы, не более	мг/кг	500	350	50	10
Температура вспышки в закрытом тигле, не ниже:	°C	.	.	.	.
дизельного топлива, за исключением дизельного топлива для арктического климата	.	40	40	40	40
дизельного топлива для арктического климата	.	30	30	30	30
Фракционный состав – 95 процентов объемных перегоняется при температуре не выше	°C	360	360	360	360
Массовая доля полициклических ароматических углеводородов, не более	процентов	–	11	11	11
Цетановое число, не менее	–	45	51	51	51
Цетановое число для дизельного топлива для холодного и арктического климата, не менее	–	–	47	47	47
Предельная температура фильтруемости, не выше:	°C	.	.	.	.
дизельного топлива для холодного климата	.	минус 20	минус 20	минус 20	минус 20
дизельного топлива для арктического климата	.	минус 38	минус 38	минус 38	минус 38
Смазывающая способность, не более	мкм	460	460	460	460

.

Приложение N 3 к техническому регламенту «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту»

.

ТРЕБОВАНИЯ К ХАРАКТЕРИСТИКАМ ТОПОЧНОГО МАЗУТА.

.

Характеристики топочного мазута	Единица измерения	Нормы
Массовая доля сероводорода, не более	процентов	0,003	0,002	0,001
Массовая доля серы, не более	процентов	–	3,5	–
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже	°C	–	90	–

.

Приложение N 4 к техническому регламенту «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту»

.

ТРЕБОВАНИЯ К ХАРАКТЕРИСТИКАМ ТОПЛИВА ДЛЯ РЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.

.

Характеристики топлива для реактивных двигателей	Единица измерения	Нормы в отношении
		летательных аппаратов с дозвуковой скоростью полета	летательных аппаратов со сверхзвуковой скоростью полета
Кинематическая вязкость при температуре минус 20°C, не более	мм2/с	8	16
Температура начала кристаллизации, не выше	°C	минус 50	минус 50
или температура замерзания, не выше	°C	минус 47	минус 47
Содержание механических примесей и воды Фракционный состав:	–	отсутствие	отсутствие
10 процентов отгоняется при температуре не выше	°C	205	220
90 процентов отгоняется при температуре не выше	°C	300	290
остаток от разгонки, не более	процентов	1,5	не нормируется
потери от разгонки, не более	процентов	1,5	не нормируется
Высота не коптящего пламени, не менее	мм	25	20
Температура вспышки в закрытом тигле, не ниже	°C	28	28
Объемная доля ароматических углеводородов, не более	процентов	25	25
Содержание фактических смол, не более	мг/100см3	7	7
Массовая доля общей серы, не более	процентов	0,25	0,1
Массовая доля меркаптановой серы, не более	процентов	0,003	0,001
Термо–окислительная стабильность при контрольной температуре, не ниже:	°C	260	275
перепад давления на фильтре, не более	мм рт. ст.	25	25
цвет отложений на трубке, баллы по цветовой шкале (при отсутствии нехарактерных отложений), не более	–	3	3
или термо–окислительная стабильность в динамических условиях:	.	.	.
температура начала образования отложений, не ниже	°C	80	150
индекс термо–стабильности, не более	–	6	2
скорость забивки контрольного фильтра, не более	к Па/мин.	0,5	0,2
Удельная электрическая проводимость:	п См/м	.	.
без антистатической присадки, не более	.	10	10
с антистатической присадкой	.	50 – 600	50 – 600

.

Приложение N 5 к техническому регламенту «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту»

.

ТРЕБОВАНИЯ К ХАРАКТЕРИСТИКАМ АВИАЦИОННОГО БЕНЗИНА.

.

Характеристики авиационного бензина	Единица измерения	Нормы
Октановое число (бедная смесь), не менее	–	91
Сортность (богатая смесь), не менее	–	115
Температура начала кристаллизации, не выше	°C	минус 60
Содержание механических примесей и воды	–	отсутствие
Давление насыщенных паров	кПа	29,3 – 49
Фракционный состав:	.	.
10 процентов отгоняется при температуре не выше	°C	82
50 процентов отгоняется при температуре не выше	°C	105
90 процентов отгоняется при температуре не выше	°C	170
остаток от разгонки, не более	процентов	1,5
потери от разгонки, не более	процентов	1,5
Содержание фактических смол, не более	мг/100 см3	3
Массовая доля общей серы, не более	процентов	0,05
Цвет	–	зеленый

.

Приложение N 6 к техническому регламенту «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту»

.

ТРЕБОВАНИЯ К ХАРАКТЕРИСТИКАМ СУДОВОГО ТОПЛИВА.

.

Характеристики судового топлива	Единица измерения	Нормы
Массовая доля серы, не более	процентов	3,5
.	.	2
.	.	1,5
Температура вспышки в закрытом тигле, не ниже	°C	61

.

.

.

.

.