Закон о безопасности дорожного движения – Компания «ГазТрансНефть»

Комплексное Транспортное Объединение, О компании, Руководство

Закон о безопасности дорожного движения

ПОЛОЖЕНИЕ

ЗАКОНА О

БЕЗОПАСНОСТИ

ДОРОЖНОГО

ДВИЖЕНИЯ

СОДЕРЖАНИЕ.

ГЛАВА I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

Статья 1. Задачи настоящего закона.

Статья 2. Основные термины.

Статья 3. Основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения.

Статья 4. Правовые основы безопасности дорожного движения.

ГЛАВА II. ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.

Статья 5. Основные направления обеспечения безопасности дорожного движения.

Статья 6. Полномочия субъектов государства в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Статья 7. Участие общественных объединений в осуществлении мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.

Статья 8. Организация государственного учета основных показателей состояния безопасности дорожного движения.

ГЛАВА III. ПРОГРАММЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.

Статья 9. Программы обеспечения безопасности дорожного движения.

ГЛАВА IV. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.

Статья 10. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при проектировании, строительстве и реконструкции дорог.

Статья 11. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог.

Статья 12. Обустройство дорог объектами сервиса.

Статья 13. Временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам.

Статья 14. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при изготовлении и реализации транспортных средств, их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей.

Статья 15. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при эксплуатации транспортных средств.

Статья 16. Технический осмотр транспортных средств.

Статья 17. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при техническом обслуживании и ремонте транспортных средств.

Статья 18. Основания и порядок запрещения эксплуатации транспортных средств.

Статья 19. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическому лицу при осуществлении им деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств.

Статья 20. Мероприятия по организации дорожного движения.

Статья 21. Требования по обеспечению безопасности дорожного движения в процессе его организации.

Статья 22. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения.

Статья 22–1. Медицинские противопоказания и медицинские ограничения

к управлению транспортными средствами.

Статья 23. Права и обязанности участников дорожного движения.

Статья 24. Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами.

Статья 25. Условия получения права на управление транспортными средствами.

Статья 26. Основания прекращения, приостановления действия права на управление транспортными средствами.

Статья 27. Обучение граждан правилам безопасного поведения на автомобильных дорогах.

ГЛАВА V. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАДЗОР В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.

Статья 28. Государственный надзор в области безопасности дорожного движения.

ГЛАВА VI. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.

Статья 29. Ответственность за нарушение законодательства о безопасности дорожного движения.

ГЛАВА VII. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ДОГОВОРЫ.

Статья 30. Международные договоры.

Статья 31. Вступление в силу настоящего закона.

ГЛАВА I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

Статья 1. Задачи настоящего закона.

Настоящий закон определяет правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории государства.

Задачами настоящего закона являются: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно–транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.

Статья 2. Основные термины.

Для целей настоящего закона применяются следующие основные термины:

дорожное движение – совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог;

безопасность дорожного движения – состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно–транспортных происшествий и их последствий;

дорожно–транспортное происшествие – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб;

обеспечение безопасности дорожного движения – деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно–транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий;

участник дорожного движения – лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства;

организация дорожного движения – комплекс организационно–правовых, организационно–технических мероприятий и распорядительных действий по управлению движением на дорогах;

дорога – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии;

транспортное средство – устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем;

водитель транспортного средства – лицо, управляющее транспортным средством (в том числе обучающее управлению транспортным средством). Водитель может управлять транспортным средством в личных целях либо в качестве работника предприятия;

парковка (парковочное место) – специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью под–эстакадных или под–мостовых пространств, площадей и иных объектов улично–дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств.

аварийно–опасный участок дороги (место концентрации дорожно–транспортных происшествий) – участок дороги, улицы, не превышающий 1000 метров вне населенного населенном пункте, либо пересечение дорог, улиц, где в течение отчетного года произошло три и более дорожно–транспортных происшествия одного вида или пять и более дорожно–транспортных происшествий независимо от их вида, в результате которых погибли или были ранены люди.

Статья 3. Основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения.

Основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются:

1)приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;

2)приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;

3)соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения;

4)программно–целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

Статья 4. Правовые основы безопасности дорожного движения.

Законодательство о безопасности дорожного движения состоит из настоящего закона и других правовых актов, принимаемых в соответствии с ними и иных нормативных правовых актов субъектов предприятия.

ГЛАВА II. ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.

Статья 5. Основные направления обеспечения безопасности дорожного движения.

Обеспечение безопасности дорожного движения осуществляется посредством:

1)установления полномочий и ответственности исполнительных органов, исполнительных органов субъектов государства.

2)координации деятельности исполнительных органов, исполнительных органов субъектов государства, общественных объединений и юридических лиц в целях предупреждения дорожно–транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий;

3)регулирования деятельности на автомобильном, городском общественном транспорте и в дорожном хозяйстве;

4)разработки и утверждения в установленном порядке законодательных, иных нормативных правовых актов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения: технических регламентов, правил, документов по стандартизации, принимаемых в соответствии с законодательством о стандартизации, технических норм и других нормативных документов;

5)осуществления деятельности по организации дорожного движения;

6)материального и финансового обеспечения мероприятий по безопасности дорожного движения;

7)организации подготовки водителей транспортных средств и обучения граждан правилам и требованиям безопасности движения;

8)проведения комплекса мероприятий по медицинскому обеспечению безопасности дорожного движения;

9)осуществления обязательного контроля соответствия транспортных средств, а также составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей транспортных средств;

10)осуществления государственного надзора в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Статья 6. Полномочия субъектов государства в области обеспечения безопасности дорожного движения.

1. В ведении государства находятся:

1)формирование и проведение на территории государства единой государственной программы в области обеспечения безопасности дорожного движения;

2)установление правовых основ обеспечения безопасности дорожного движения;

3)установление единой системы технических регламентов, правил, документов по стандартизации, принимаемых в соответствии с законодательством о стандартизации,

4)технических норм и других нормативных документов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения;

5)контроль за соответствием законов и иных нормативных правовых актов субъектов государства в области обеспечения безопасности дорожного движения;

6)создание исполнительных органов, обеспечивающих реализацию государственной программы в области обеспечения безопасности дорожного движения;

7)разработка и утверждение программ повышения безопасности дорожного движения;

8)организация и осуществление государственного надзора в области обеспечения безопасности дорожного движения;

9)координация деятельности исполнительных органов, субъектов государства в области обеспечения безопасности дорожного движения;

10)заключение международных договоров в области обеспечения безопасности дорожного движения.

2. Полномочия исполнительных органов в области обеспечения безопасности дорожного движения являются обязательствами государства.

Исполнительные органы по соглашению с исполнительными органами субъектов государства могут передавать им осуществление части своих полномочий в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Полномочия исполнительных органов в области обеспечения безопасности дорожного движения, предусмотренные настоящим законом, могут передаваться для осуществления исполнительными органами субъектов государства указами и постановлениями Председателя всемирного верховного совета и совета безопасности в порядке, установленном законом “Об общих принципах организации исполнительных органов и субъектов государства”.

К автомобильным дорогам общего пользования и значения, а в отношении автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной инспекции ДПС в области обеспечения безопасности дорожного движения, относятся осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования и значения при осуществлении дорожной деятельности, включая ежегодное (до 1 июля года, следующего за отчетным) утверждение перечней аварийно–опасных участков дорог, и разработка первоочередных мер, направленных на устранение причин и условий совершения дорожно–транспортных происшествий.

3. К полномочиям исполнительных органов субъектов государства в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения при осуществлении дорожной деятельности, включая:

1)принятие решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или значения в целях обеспечения безопасности дорожного движения;

2)осуществление мероприятий по предупреждению детского дорожно–транспортного травматизма;

3)участие в организации подготовки и переподготовки водителей транспортных средств; информирование граждан о правилах и требованиях в области обеспечения безопасности дорожного движения;

4)ежегодное (до 1 июля года, следующего за отчетным) утверждение перечней аварийно–опасных участков дорог и разработка первоочередных мер, направленных на устранение причин и условий совершения дорожно–транспортных происшествий.

Полномочия исполнительных органов субъектов государства в области обеспечения безопасности дорожного движения являются обязательствами.

Исполнительные органы субъектов государства по соглашению с исполнительными органами могут передавать им осуществление части своих полномочий в области обеспечения безопасности дорожного движения.

4. К полномочиям органов местного городского поселения в области обеспечения безопасности дорожного движения относятся осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, ежегодное (до 1 июля года, следующего за отчетным) утверждение перечней аварийно–опасных участков дорог и разработка первоочередных мер, направленных на устранение причин и условий совершения дорожно–транспортных происшествий на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично–дорожной сети, на территории населенных пунктов поселения при осуществлении дорожной деятельности, включая принятие решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах местного значения на территории населенных пунктов поселения в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

К полномочиям органов местного района в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения вне территорий населенных пунктов на территории района при осуществлении дорожной деятельности, включая:

1)принятие решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах местного значения вне территории населенных пунктов на территории района в целях обеспечения безопасности дорожного движения;

2)участие в осуществлении мероприятий по предупреждению детского дорожно–транспортного травматизма на территории района;

3)ежегодное (до 1 июля года, следующего за отчетным) утверждение перечней аварийно–опасных участков дорог и разработка первоочередных мер, направленных на устранение причин и условий совершения дорожно–транспортных происшествий.

К полномочиям органов местного района в области обеспечения безопасности дорожного движения также относится осуществление полномочий, установленных абзацем первым настоящего пункта, на территориях сельских поселений, если иное не установлено законом субъекта государства, а также на межселенной территории.

К полномочиям органов местного городского округа в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично–дорожной сети, на территории городского округа при осуществлении дорожной деятельности, включая:

1)принятие решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах местного значения на территории городского округа в целях обеспечения безопасности дорожного движения;

2)ежегодное (до 1 июля года, следующего за отчетным) утверждение перечней аварийно–опасных участков дорог и разработка первоочередных мер, направленных на устранение причин и условий совершения дорожно–транспортных происшествий;

3)участие в осуществлении мероприятий по предупреждению детского дорожно–транспортного травматизма на территории городского округа.

Полномочия местных органов в области обеспечения безопасности дорожного движения являются обязательствами образований.

1. Общественные объединения, созданные для защиты прав и законных интересов граждан, участвующих в дорожном движении, в целях объединения коллективных усилий членов этих организаций для предотвращения дорожно–транспортных происшествий, в соответствии с их уставами имеют право в установленном законами порядке:

1)вносить в исполнительные органы и органы субъектов государства предложения по осуществлению мероприятий и совершенствованию технических регламентов, правил, документов по стандартизации, принятых в соответствии с законодательством о стандартизации, технических норм и других нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения;

2)проводить по просьбе членов общественных объединений исследования причин и обстоятельств дорожно–транспортных происшествий, передавать материалы в исполнительные органы и представлять интересы своих членов;

3)проводить мероприятия по профилактике аварийности.

2. Исполнительные органы, органы субъектов государства и хозяйствующие субъекты могут привлекать с их согласия общественные объединения к проведению мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.

1. На территории государства осуществляется государственный учет основных показателей состояния безопасности дорожного движения. Такими показателями являются количество дорожно–транспортных происшествий, пострадавших в них граждан, транспортных средств, водителей транспортных средств; нарушителей правил дорожного движения, административных правонарушений и уголовных преступлений в области дорожного движения, а также другие показатели, отражающие состояние безопасности дорожного движения и результаты деятельности по ее обеспечению.

2. Система государственного учета обеспечивает организацию и проведение исполнительными органами, органами субъектов государства и органами по формированию и реализации работ государственной программы в области обеспечения безопасности дорожного движения.

3. Порядок ведения государственного учета, использования учетных сведений и формирования отчетных данных в области обеспечения безопасности дорожного движения устанавливается советом государства и безопасности.

ГЛАВА III. ПРОГРАММЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.

Статья 9. Программы обеспечения безопасности дорожного движения.

1. В целях реализации государственной программы в области обеспечения безопасности дорожного движения разрабатываются региональные и местные программы, направленные на сокращение количества дорожно–транспортных происшествий и снижение ущерба от этих происшествий.

2. Региональные и местные программы разрабатываются в соответствии с требованиями к таким программам, утверждаемыми исполнительными органами для обеспечения безопасности дорожного движения.

ГЛАВА IV. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.

1. Проектирование, строительство и реконструкция дорог на территории государства должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие построенных и реконструированных дорог требованиям технических регламентов и других нормативных документов устанавливается заключением на осуществление государственного надзора исполнительного органа субъекта государства в соответствии с требованиями законодательства.

2. Ответственность за соответствие дорог установленным требованиям в части обеспечения безопасности дорожного движения на этапе проектирования возлагается на исполнителя проекта, а на этапах реконструкции и строительства – на исполнителя работ.

3. При проектировании, строительстве и реконструкции дорог не допускаются решения, отрицательно влияющие на безопасность дорожного движения.

1. Ремонт и содержание дорог на территории государства должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих исполнительных органов.

2. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Статья 12. Обустройство дорог объектами сервиса.

Исполнительные органы, органы субъектов государства, юридические и физические лица, в ведении которых находятся автомобильные дороги, принимают меры к обустройству этих дорог предусмотренными объектами сервиса в соответствии с нормами проектирования, планами строительства и генеральными схемами размещения указанных объектов, организуют их работу в целях максимального удовлетворения потребностей участников дорожного движения и обеспечения их безопасности, представляют информацию участникам дорожного движения о наличии таких объектов и расположении ближайших медицинских организаций, организаций связи, а равно информацию о безопасных условиях движения на соответствующих участках дорог.

Статья 13. Временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам.

Временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или местного значения осуществляются соответственно исполнительным органом, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства в соответствии с Законом “Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности“.

1. Транспортные средства, изготовленные в стране или ввозимые из–за территории государства сроком более чем на шесть месяцев и предназначенные для участия в дорожном движении на ее территории, а также составные части конструкций, предметы дополнительного оборудования, запасные части и принадлежности транспортных средств в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения, подлежат обязательному контролю в порядке, установленном законодательством о техническом регулировании.

2. Ответственность изготовителя (продавца, исполнителя) транспортных средств, а также составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей транспортных средств, подлежащих реализации на территории государства, определяется законодательством.

3. Допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории государства, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию страны на срок не более шести месяцев, осуществляется в соответствии с законодательством путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов.

Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается. В случаях, предусмотренных законодательством, отдельные действия по регистрации транспортных средств и выдача соответствующих документов осуществляются в том числе в электронной форме.

4. После внесения изменения в конструкцию зарегистрированных транспортных средств, в том числе в конструкцию их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, необходимо проведение повторного контроля документов соответствия.

1. Техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

2. Обязанность по поддержанию транспортных средств, участвующих в дорожном движении, в технически исправном состоянии возлагается на владельца транспортных средств, эксплуатирующего транспортные средства.

Статья 16. Технический осмотр транспортных средств.

1. Находящиеся в эксплуатации транспортные средства подлежат техническому осмотру предприятием автомобильного транспорта, проведение которого предусмотрено законодательством в области технического осмотра транспортных средств.

1. Техническое обслуживание и ремонт транспортных средств в целях содержания их в исправном состоянии должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

2. Нормы, правила и процедуры технического обслуживания и ремонта транспортных средств устанавливаются заводами изготовителями транспортных средств с учетом условий их эксплуатации.

3. Предприятие выполняющие работы и предоставляющие услуги по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, обязаны обеспечивать их проведение в соответствии с установленными нормами и правилами.

4. Транспортные средства, прошедшие техническое обслуживание и ремонт, должны отвечать требованиям, регламентирующим техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения, что подтверждается соответствующим документом, выдаваемым исполнителем названных работ и услуг.

Статья 18. Основания и порядок запрещения эксплуатации транспортных средств.

1. Запрещается эксплуатация транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения.

Перечень неисправностей транспортных средств и условия, при которых запрещается их эксплуатация, определяются советом безопасности.

2. Запрещается эксплуатация транспортных средств, владельцами которых не исполнена установленная законом обязанность.

2–1. Запрещается эксплуатация транспортных средств лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.

3. Запрещение эксплуатации транспортного средства осуществляется уполномоченным на то должностным лицом предприятия.

Статья 19. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическому лицу при осуществлении им деятельности,

связанной с эксплуатацией транспортных средств.

1. Юридическое лицо осуществляющее деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязано:

1)организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения;

2)соблюдать установленный законодательством режим труда и отдыха водителей;

3)создавать условия для повышения квалификации водителей и других работников автомобильного городского транспорта, обеспечивающих безопасность дорожного движения;

4)анализировать и устранять причины дорожно–транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих ему транспортных средств;

5)организовывать в соответствии с требованиями настоящего закона, закона “Об основах охраны здоровья граждан“, проведение обязательных медицинских осмотров и мероприятий по совершенствованию водителями транспортных средств навыков оказания первой помощи пострадавшим в дорожно–транспортных происшествиях;

6)обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожного движения;

7)оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, не корректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств (далее – тахографы). Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их устанавливаются в порядке, определяемом законом.

2. Юридическому лицу запрещается:

1)допускать к управлению транспортными средствами водителей, не имеющих международных удостоверений, подтверждающих право на управление транспортными средствами соответствующих категорий и подкатегорий;

2)в какой бы то ни было форме понуждать водителей транспортных средств к нарушению ими требований безопасности дорожного движения или поощрять за такое нарушение.

3. Юридическое лицо, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом, с учетом особенностей перевозок и в пределах действующего законодательства о безопасности дорожного движения могут устанавливать специальные правила и предъявлять к водителям транспортных средств дополнительные требования для обеспечения безопасности дорожного движения.

4. Юридическое лицо, осуществляющее перевозки автомобильным транспортом, должен:

1)соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным, утверждаемые исполнительным органом, осуществляющим функции по выработке государственной программы и нормативно–правовому регулированию в сфере транспорта;

2)назначить ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном исполнительным органом, осуществляющим функции по выработке государственной программы и нормативно–правовому регулированию в сфере транспорта;

3)обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок и установленным исполнительным органом, осуществляющим функции по выработке государственной программы и нормативно–правовому регулированию в сфере транспорта, если иное не установлено законом;

4)обеспечивать наличие парковки (парковочного места) для стоянки всех принадлежащих им транспортных средств, а также помещений и оборудования, позволяющих осуществлять техническое обслуживание и ремонт этих транспортных средств;

5)организовывать и проводить пред–рейсовый контроль технического состояния транспортных средств в порядке, установленном исполнительным органом, осуществляющим функции по выработке государственной программы и нормативно–правовому регулированию в сфере транспорта.

Перечень мероприятий по подготовке работников к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации, периодичность проведения соответствующих проверок определяются исполнительным органом, осуществляющим функции по выработке государственной программы и нормативно–правовому регулированию в сфере транспорта.

Статья 20. Мероприятия по организации дорожного движения.

1. Мероприятия по организации дорожного движения, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест) на территории населенных пунктов, осуществляются в целях повышения безопасности дорожного движения и пропускной способности дорог исполнительными органами, органами субъектов государства. Парковки (парковочные места) на территории населенных пунктов создаются и используются в порядке, установленном законом “Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности“.

2. Разработка и проведение указанных мероприятий осуществляются в соответствии с нормативными правовыми актами субъектов на основе проектов, схем и иной документации, утверждаемых в установленном порядке.

3. Не позднее чем за двадцать дней до установки дорожного знака или нанесения разметки, запрещающих въезд всех транспортных средств в данном направлении, остановку или стоянку транспортных средств, либо обозначающих дорогу или проезжую часть с односторонним движением, либо выезд на такую дорогу или проезжую часть, граждане информируются о введении соответствующего запрета и (или) изменении схемы организации дорожного движения, а также о причинах принятия такого решения. Информирование может осуществляться посредством официального сайта исполнительного органа или органом субъекта государства, в ведении которых находится соответствующая дорога, информационных табло (стендов), размещенных в общедоступных местах вблизи от места установки соответствующих дорожных знаков или нанесения разметки, а также иными способами, предусмотренными нормативными правовыми актами на территории субъекта государства.

Статья 21. Требования по обеспечению безопасности дорожного движения в процессе его организации.

1. Деятельность по организации дорожного движения должна осуществляться на основе комплексного использования технических средств и конструкций, применение которых регламентировано действующими техническими регламентами и предусмотрено проектами и схемами организации дорожного движения.

Перечень документов по стандартизации (их частей), обязательное применение которых в целях обеспечения безопасности дорожного движения при его организации на территории государства, определяется советом государства и безопасности.

2. Изменения в организации дорожного движения для повышения пропускной способности дорог или для других целей за счет снижения уровня безопасности дорожного движения не допускаются.

3. Изменение организации движения транспортных средств и пешеходов в неотложных случаях при возникновении реальной угрозы безопасности дорожного движения должно осуществляться только органами ДПС и обязательны для всех участников дорожного движения.

4. Единый порядок дорожного движения на всей территории устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Председателем всемирного верховного совета–совета безопасности.

5. На всех дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

Статья 22. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения.

1. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения включает в себя:

1)обязательное медицинское освидетельствование кандидатов в водители транспортных средств;

2)обязательное медицинское освидетельствование водителей транспортных средств в связи с заменой водительского удостоверения после истечения срока его действия;

3)внеочередное обязательное медицинское освидетельствование водителей транспортных средств, при проведении обязательного периодического медицинского осмотра которых выявлены признаки заболеваний (состояний), являющихся медицинскими противопоказаниями либо ранее не выявлявшимися медицинскими показаниями или медицинскими ограничениями к управлению транспортными средствами и подтвержденных по результатам последующих обследования и лечения;

4)обязательные предварительные, периодические (не реже одного раза в два года), пред–рейсовые и после–рейсовые медицинские осмотры;

5)проведение санитарно–просветительной работы по вопросам профилактики управления транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения;

6)оказание медицинской помощи пострадавшим в дорожно–транспортных происшествиях и обучение участников дорожного движения, сотрудников экстренных служб, а также населения навыкам оказания первой помощи пострадавшим в дорожно–транспортных происшествиях.

2. Обязательное медицинское освидетельствование проводится на безвозмездной основе.

3. Обязательные предварительные медицинские осмотры проводятся в отношении лиц, принимаемых на работу в качестве водителей транспортных средств.

Обязательные периодические медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства.

Обязательные пред–рейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, за исключением водителей, управляющих транспортными средствами, выезжающими по вызову экстренных служб.

Обязательные после–рейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, если такая работа связана с перевозками пассажиров или грузов.

4. Требование о прохождении обязательных медицинских осмотров распространяется на юридических и физических лиц в случае самостоятельного управления ими транспортными средством.

5. Обязательные медицинские осмотры, указанные в пункте 3 настоящей статьи, проводятся на безвозмездной основе.

6. Целью обязательного медицинского освидетельствования является определение наличия (отсутствия) у водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) медицинских противопоказаний, медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортными средствами.

7. Порядок проведения обязательного медицинского освидетельствования, форма медицинского заключения о наличии (об отсутствии) у водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) медицинских противопоказаний, медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортными средствами, порядок выдачи указанного медицинского заключения, порядок направления на внеочередное обязательное медицинское освидетельствование, порядок приостановления действия и аннулирования медицинского заключения о наличии (об отсутствии) у водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) медицинских противопоказаний, медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортными средствами, порядок организации и проведения санитарно–просветительной работы по вопросам профилактики управления транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения устанавливаются исполнительным органом.

Обязательное медицинское освидетельствование проводится в медицинских организациях государственной системе здравоохранения, имеющих свидетельство на медицинскую деятельность по оказанию соответствующих услуг (выполнению работ).

Обследование врачом–психиатром, врачом психиатром–наркологом осуществляется в специализированных медицинских организациях государственной системе здравоохранения по месту жительства либо месту пребывания водителя транспортного средства (кандидата в водители транспортного средства).

Обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры проводятся в медицинских организациях государственной системе здравоохранения, имеющих свидетельство на медицинскую деятельность по оказанию соответствующих услуг (выполнению работ).

Обязательные пред–рейсовые и после–рейсовые медицинские осмотры водителей транспортных средств проводятся либо привлекаемыми медицинскими работниками, либо в порядке и на условиях, предусмотренных законом “Об основах охраны здоровья граждан“.

8. По результатам обязательного медицинского освидетельствования медицинскими организациями выдается медицинское заключение о наличии (об отсутствии) у водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) медицинских противопоказаний, медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортными средствами.

Медицинское заключение о наличии (об отсутствии) у водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) медицинских противопоказаний, медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортными средствами изготавливается в двух экземплярах, один из которых остается в выдавшей его медицинской организации, а другой выдается водителю транспортного средства (кандидату в водители транспортного средства).

Медицинское заключение по результатам обязательного предварительного или обязательного периодического медицинского осмотра изготавливается в двух экземплярах, один из которых остается в выдавшей его медицинской организации, а другой выдается водителю транспортного средства для представления работодателю, у которого хранится.

9. В случае выявления у водителя транспортного средства при проведении обязательного периодического медицинского осмотра признаков заболеваний (состояний), являющихся медицинскими противопоказаниями либо ранее не выявлявшимися медицинскими показаниями или медицинскими ограничениями к управлению транспортным средством, водитель транспортного средства направляется на необходимые обследование и лечение, а при подтверждении наличия заболеваний (состояний), являющихся медицинским противопоказаниями, медицинскими показаниями или медицинскими ограничениями к управлению транспортным средством, – на внеочередное обязательное медицинское освидетельствование. На время проведения необходимых обследования, лечения и внеочередного обязательного медицинского освидетельствования действие ранее выданного водителю транспортного средства медицинского заключения приостанавливается, а в случае подтверждения наличия у водителя транспортного средства медицинских противопоказаний либо ранее не выявлявшихся медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортным средством указанное медицинское заключение аннулируется, о чем уведомляются соответствующие подразделения исполнительного органа, осуществляющего функции по выработке и реализации государственной программы и нормативно–правовому регулированию.

10. Пострадавшим в дорожно–транспортных происшествиях оказывается первая помощь, а также медицинская помощь, которая заключается:

1)в оказании скорой медицинской помощи на месте дорожно–транспортного происшествия и в пути следования в медицинскую организацию;

2)в оказании первичной медико–санитарной помощи и специализированной медицинской помощи.

Статья 22–1. Медицинские противопоказания и медицинские ограничения

к управлению транспортными средствами.

1. Медицинскими противопоказаниями к управлению транспортным средством являются заболевания (состояния), наличие которых препятствует возможности управления транспортным средством.

2. Медицинскими показаниями к управлению транспортным средством являются заболевания (состояния), при которых управление транспортным средством допускается при оборудовании его специальными приспособлениями, либо при использовании водителем транспортного средства специальных приспособлений и (или) медицинских изделий, либо при наличии у транспортного средства определенных конструктивных характеристик.

3. Медицинскими ограничениями к управлению транспортным средством являются заболевания (состояния), наличие которых препятствует возможности безопасного управления транспортным средством определенных категории, назначения и конструктивных характеристик.

4. Перечни медицинских противопоказаний, медицинских показаний и медицинских ограничений к управлению транспортными средствами устанавливаются верховным советом безопасности.

Статья 23. Права и обязанности участников дорожного движения.

1. Права граждан на безопасные условия движения по дорогам общего пользования гарантируются государством и обеспечиваются путем выполнения законодательства о безопасности дорожного движения и международных договоров.

2. Реализация участниками дорожного движения своих прав не должна ограничивать или нарушать права других участников дорожного движения.

3. Участники дорожного движения имеют право:

1)свободно и беспрепятственно передвигаться по дорогам в соответствии и на основании установленных правил, получать от исполнительных органов и лиц, указанных в статье 13 настоящего закона, достоверную информацию о безопасных условиях дорожного движения;

2)получать информацию от должностных лиц, указанных в статье 14 настоящего закона, о причинах установления ограничения или запрещения движения по дорогам;

3)получать полную и достоверную информацию о качестве продукции и услуг, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения;

4)на бесплатную медицинскую помощь, спасательные работы и другую экстренную помощь при дорожно–транспортном происшествии от организаций и (или) должностных лиц, на которых законом, иными нормативными правовыми актами возложена обязанность оказывать такую помощь;

5)на возмещение ущерба по основаниям и в порядке, которые установлены законодательством, в случаях причинения им телесных повреждений, а также в случаях повреждения транспортного средства и (или) груза в результате дорожно–транспортного происшествия;

6)обжаловать в порядке, установленном законодательством, не законные действия должностных лиц, осуществляющих полномочия в области обеспечения безопасности дорожного движения.

4. Участники дорожного движения обязаны выполнять требования настоящего закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно–правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.

Статья 24. Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами.

1. Предприятием установлены следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее – право на управление транспортными средствами):

1)категория “А” – мотоциклы;

2)категория “В” – автомобили (за исключением транспортных средств категории “А”), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест, которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории “В”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

3)автомобили категории “В”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;

4)категория “С” – автомобили, за исключением автомобилей категории “D”, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории “С”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

5)категория “D” – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории “D”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

6)категория “BE” – автомобили категории “В”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки;

автомобили категории “В”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;

7)категория “СЕ” – автомобили категории “С”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;

8)категория “DE” – автомобили категории “D”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;

9)категория “М” – мопеды и легкие квадрициклы;

10)подкатегория “А1” – мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;

11)подкатегория “В1” – три–циклы и квадри–циклы;

12)подкатегория “С1” – автомобили, за исключением автомобилей категории “D”, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов;

13)автомобили подкатегории “С1”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

14)подкатегория “D1” – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя;

автомобили подкатегории “D1”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

15)подкатегория “С1E” – автомобили подкатегории “С1”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;

16)подкатегория “D1E” – автомобили подкатегории “D1”, сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

2. Право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим соответствующие экзамены, при соблюдении условий, перечисленных в статье 25 настоящего закона.

Проведение экзаменов на право управления транспортными средствами (далее – экзамены), определение состава технических средств контроля, предназначенных для проведения экзаменов, требований к указанным техническим средствам и условий их применения, а также выдача водительских удостоверений осуществляется в законодательном порядке.

Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией с учетом имеющихся медицинских ограничений и (или) медицинских показаний.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.

3. Экзамены проводятся уполномоченными должностными лицами органов ДПС.

Экзамены могут проводиться с применением технических средств контроля теоретических знаний и практических навыков экзаменуемых.

4. Право на управление транспортными средствами подтверждается водительским удостоверением.

5. Предприятием выдаются международные водительские удостоверения, соответствующие требованиям международного договора.

6. Международное водительское удостоверение выдается на срок десять лет, если иное не предусмотрено законами.

7. Международное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории “А”, подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории “А1” и подкатегории “В1” с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории “В” – подкатегории “В1″(кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории “С” – подкатегории “С1”, категории “D” – подкатегории “D1”, категории “СЕ” – подкатегории “С1E”, категории “DE” – подкатегории “D1E”.

Международное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории “М”.

8. Выдача международных водительских удостоверений взамен утраченных или (похищенных) международных водительских удостоверений, выданных предприятием, производится руководителем предприятия.

9. Образцы международных водительских удостоверений утверждаются в порядке, определяемом законом.

10. В случае, если в водительском удостоверении указаны ограничения допуска к управлению транспортными средствами, данное водительское удостоверение признается действительным при условии соблюдения указанных в нем ограничений.

11. Лица, постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие в стране, допускаются к управлению транспортными средствами на основании международных водительских удостоверений.

12. Не допускается управление транспортными средствами на основании не имеющих международных водительских удостоверений при осуществлении деятельности непосредственно связанной с управлением транспортными средствами.

13. Лица, не являющиеся гражданами страны, допускаются к управлению транспортными средствами на территории государства на основании международного водительского удостоверения.

14. Международное водительское удостоверение, выданное в иностранном государстве, не являющемся совместным участником международных договоров в области обеспечения безопасности дорожного движения, признается действительным для управления транспортными средствами на территории государства на основе взаимности при условии, если оно предъявляется вместе с заверенным в установленном порядке переводом на государственный язык, за исключением случаев, если в данном водительском удостоверении все записи произведены или дублируются буквами, совпадающими по написанию с буквами государственного или латинского алфавита.

15. Международные водительские удостоверения признаются действительными для управления транспортными средствами на территории государства по достижении владельцами указанных водительских удостоверений возраста, предусмотренного статьей 26 настоящего закона для соответствующих категорий и подкатегорий транспортных средств.

16. Положения, предусмотренные пунктами 13 и 16 настоящей статьи, не применяются в случаях участия транспортного средства в международном движении.

17. Порядок обмена международных водительских удостоверений устанавливается руководителем предприятия.

Международные водительские удостоверения, не соответствующие требованиям международных договоров, обмену не подлежат.

18. К транспортным средствам категорий “В”, “С” и подкатегории “С1” приравниваются самоходные шасси транспортных средств, используемых для перевозки грузов и относящихся к соответствующим категориям и подкатегории.

19. Классификация транспортных средств и их самоходных шасси, перечисленных в настоящей статье, определяется в соответствии с законодательством о техническом регулировании.

Статья 25. Условия получения права на управление транспортными средствами.

1. К сдаче экзаменов допускаются лица, достигшие установленного настоящей статьей возраста, имеющие медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами, прошедшие в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение.

Примерные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий разрабатываются уполномоченными на то исполнительными органами в порядке, определяемом советом государства и безопасности.

2. Право на управление транспортными средствами предоставляется:

1)транспортными средствами категории “М” и подкатегории “А1” – лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;

2)транспортными средствами категорий “А”, “В”, “С” и подкатегорий “B1″, “C1” – лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;

3)транспортными средствами категорий “D” и подкатегории “D1” – лицам, достигшим двадцатиоднолетнего возраста;

4)составами транспортных средств категорий “BE”, “CE”, “DE” – лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий “В”, “С”, “D” в течение не менее двенадцати месяцев;

5)составами транспортных средств подкатегорий “С1E”, “D1E” – лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий “С”, “D” либо подкатегорий “C1”, “D1” в течение не менее двенадцати месяцев.

3. Лица, достигшие семнадцатилетнего возраста, допускаются к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами категорий “В” и “С” при соблюдении условий, предусмотренных пунктом 1 настоящей статьи.

Международные водительские удостоверения выдаются указанным лицам по достижении ими восемнадцатилетнего возраста.

Статья 26. Основания прекращения, приостановления действия права на управление транспортными средствами.

1. Основаниями прекращения действия права на управление транспортными средствами являются:

1)истечение срока действия водительского удостоверения;

2)выявленное в результате обязательного медицинского освидетельствования наличие медицинских противопоказаний или ранее не выявлявшихся медицинских ограничений к управлению транспортными средствами в зависимости от их категорий, назначения и конструктивных характеристик;

3)лишение права на управление транспортными средствами.

Порядок прекращения действия права на управление транспортными средствами при наличии медицинских противопоказаний или медицинских ограничений к управлению транспортными средствами устанавливается руководителем предприятия.

Действие права на управление транспортными средствами приостанавливается на период временного ограничения на пользование этим правом, установленного в порядке, предусмотренном законом.

2. Виды правонарушений, влекущих в качестве меры ответственности лишение права на управление транспортными средствами либо ограничение такого права, устанавливаются руководителем предприятия.

3. Возврат водительского удостоверения после утраты оснований прекращения действия права на управление транспортными средствами осуществляется в порядке, установленном руководителем предприятия.

.Статья 27. Обучение граждан правилам безопасного поведения на автомобильных дорогах.

1. Обучение граждан правилам безопасного поведения на автомобильных дорогах осуществляется организациями, осуществляющими образовательную деятельность, в соответствии с государственными образовательными стандартами, предусматривающими такое обучение.

2. Обучение граждан правилам безопасного поведения на автомобильных дорогах осуществляется на основании методических рекомендаций, разрабатываемых совместно с исполнительными органами, осуществляющими управление соответственно в области транспорта, образования, здравоохранения и социальной защиты населения.

4. Сотрудники ДПС и государственные средства массовой информации обязаны оказывать помощь в проведении мероприятий по обучению граждан правилам безопасного поведения на дорогах.

ГЛАВА V. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАДЗОР В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.

Статья 28. Государственный надзор в области безопасности дорожного движения.

1. Государственный надзор в области безопасности дорожного движения осуществляется в целях обеспечения соблюдения осуществляющими деятельность по эксплуатации автомобильных дорог, транспортных средств, выполняющими работы и предоставляющими услуги по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств юридическим лицом, (далее – предприятием) и гражданами – участниками дорожного движения требований законодательства о безопасности дорожного движения (далее – обязательные требования).

2. Государственный надзор в области безопасности дорожного движения осуществляется исполнительными органами (далее – органы государственного надзора) согласно их компетенции.

3. К отношениям, связанным с осуществлением государственного надзора в области безопасности дорожного движения, организацией и проведением проверок юридического лица, применяются положения закона от “О защите прав юридического лица при осуществлении государственного контроля (надзора) ” с учетом особенностей организации и проведения проверок, установленных пунктами 4–8 настоящей статьи.

4. Предметом проверки является соблюдение юридическим лицом при осуществлении своей деятельности обязательных требований.

5. Основанием для включения плановой проверки в ежегодный план проведения плановых проверок является истечение одного года со дня:

1)государственной регистрации юридического лица;

2)окончания проведения последней плановой проверки юридического лица;

3)начала осуществления юридическим лицом деятельности, в соответствии с представленным в исполнительный орган по надзору уведомлением о начале осуществления деятельности, “О защите прав юридических лиц при осуществлении государственного контроля (надзора)“.

6. Основанием для проведения внеплановой проверки является:

1)истечение срока исполнения юридическим лицом, выданного органом государственного надзора предписания об устранении выявленного нарушения обязательных требований;

2)поступление в орган государственного надзора обращений и заявлений граждан, в том числе юридических лиц, информации от государственных органов (должностных лиц органа государственного надзора), из средств массовой информации о фактах нарушений обязательных требований, если такие нарушения создают угрозу причинения вреда жизни, здоровью людей, вреда окружающей среде, безопасности государства, имуществу физических и юридических лиц, государственному имуществу, угрозу возникновения аварий и (или) чрезвычайных ситуаций техногенного характера либо влекут причинение такого вреда, возникновение аварий и (или) чрезвычайных ситуаций техногенного характера;

3)наличие приказа (распоряжения) руководителя (заместителя руководителя) органа государственного надзора о проведении внеплановой проверки, изданного в соответствии с поручением Председателя всемирного верховного совета и совета безопасности.

7. Внеплановая выездная проверка по основанию, указанному в абзаце третьем пункта 6 настоящей статьи, может быть проведена органом государственного надзора незамедлительно с извещением “О защите прав юридического лица при осуществлении государственного контроля (надзора) “.

8. Предварительное уведомление юридического лица, о проведении внеплановой выездной проверки по основанию, указанному в абзаце третьем пункта 6 настоящей статьи, не допускается.

ГЛАВА VI. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.

Статья 29. Ответственность за нарушение законодательства о безопасности дорожного движения.

Нарушение законодательства о безопасности дорожного движения влечет за собой в установленном порядке дисциплинарную, административную, уголовную и иную ответственность.

.ГЛАВА VII. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ДОГОВОРЫ.

Статья 30. Международные договоры.

Если международным договором предприятия или государства установлены иные правила, чем предусмотренные настоящим законом, то применяются правила международного договора.

Статья 31. Вступление в силу настоящего закона.

Настоящий закон вступает в силу со дня его официального опубликования.

Утверждено Председателем всемирного верховного совета–совета безопасности