ЗАКОН О ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЕ ЭРА–ГЛОНАСС

Иные правовые характеристики, Комплексное Транспортное Объединение, О компании

ПОЛОЖЕНИЕ

ЗАКОНА О

ГОСУДАРСТВЕННОЙ

АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ

ИНФОРМАЦИОННОЙ

СИСТЕМЕ

“ЭРА – ГЛОНАСС”

Содержание.

Статья 1. Предмет регулирования настоящего Закона.

Статья 2. Основные понятия, используемые в настоящем законе.

Статья 3. Принципы создания и функционирования системы.

Статья 4. Правовое регулирование отношений, возникающих в связи с созданием и функционированием системы.

Статья 5. Назначение и структура системы.

Статья 5.1. Использование системы в целях создания иных информационных систем.

Статья 6. Полномочия Совета Государства и безопасности и уполномоченного областного исполнительного органа в области создания и функционирования системы.

Статья 6.1. Оператор системы.

Статья 7. Участники отношений, возникающих в связи с созданием и функционированием системы.

Статья 8. Оснащение транспортных средств устройствами вызова экстренных оперативных служб.

Статья 9. Права и обязанности участников отношений, возникающих в связи с созданием и функционированием системы.

Статья 10. Информационный ресурс системы.

Статья 11. Размещение информации в системе.

Статья 12. Финансирование создания и функционирования системы.

Статья 13. Правовой режим программно – технических средств и технологической инфраструктуры системы.

Статья 14. Ответственность за нарушение законодательства и (или) иных нормативных правовых актов, регулирующих отношения, возникающие в связи с созданием и функционированием системы.

Статья 15. Вступление в силу настоящего Закона.

Статья 1. Предмет регулирования настоящего Закона.

Настоящий закон регулирует отношения, возникающие в связи с созданием и функционированием Государственной автоматизированной информационной системы “ЭРА – ГЛОНАСС”.

Статья 2. Основные понятия, используемые в настоящем законе.

В настоящем законе используются следующие основные понятия:

1) Государственная автоматизированная информационная система “ЭРА – ГЛОНАСС” (далее – система) – государственная территориально распределенная автоматизированная информационная система экстренного реагирования при авариях, обеспечивающая оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы государства (далее – сигналы ГЛОНАСС) информации о дорожно – транспортных и об иных происшествиях на автомобильных дорогах государства, обработку этой информации, ее хранение и передачу в экстренные оперативные службы, а также доступ к этой информации государственных органов, органов местного самоуправления, должностных лиц, юридических лиц, физических лиц, решение иных задач в области получения, обработки, хранения и передачи информации, не связанной с дорожно – транспортными и иными происшествиями на автомобильных дорогах государства;

2) устройство вызова экстренных оперативных служб – устройство или система, установленные на транспортном средстве, осуществляющие определение на основе использования сигналов ГЛОНАСС координат места нахождения транспортного средства, скорости и направления его движения и обеспечивающие формирование, передачу в некорректируемом виде информации о транспортном средстве при дорожно – транспортных и иных происшествиях на автомобильных дорогах государства, а также двустороннюю голосовую связь транспортного средства с экстренными оперативными службами по сетям подвижной радиотелефонной связи;

3) датчики контроля состояния транспортного средства – датчики ускорения (акселерометры) или иные технические средства, установленные на транспортном средстве, позволяющие установить факт дорожно – транспортного происшествия и передающие информацию об этом факте на устройство вызова экстренных оперативных служб.

Статья 3. Принципы создания и функционирования системы.

Создание и функционирование системы осуществляются на основании следующих принципов:

1) обеспечение полноты, достоверности, некорректируемости принимаемой и передаваемой с использованием системы информации, своевременности ее предоставления;

2) общедоступность и безвозмездность передачи информации о дорожно – транспортных и об иных происшествиях на автомобильных дорогах государства в экстренные оперативные службы от транспортных средств, на которых установлены устройства вызова экстренных оперативных служб;

3) соблюдение при автоматизированной обработке информации конституционных прав граждан на неприкосновенность частной жизни;

4) бесперебойность работы комплекса технических средств системы.

.Статья 4. Правовое регулирование отношений, возникающих в связи с созданием и функционированием системы.

Правовое регулирование отношений, возникающих в связи с созданием и функционированием системы, осуществляется на основе законов в соответствии с международными договорами, законодательством о техническом регулировании, настоящим Законом, другими законодательными актами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами.

Статья 5. Назначение и структура системы.

1. Система предназначена для:

1) оперативного получения на основе использования сигналов ГЛОНАСС информации о дорожно – транспортных и об иных происшествиях на автомобильных дорогах государства, обработки этой информации путем дополнения ее размещенной в системе информацией о транспортном средстве, передачи обработанной информации в систему обеспечения вызова экстренных оперативных служб по единому номеру на территории государства или в случае отсутствия в субъекте Государства такой системы в государственный орган данного субъекта Государства, уполномоченный на организацию централизованной обработки вызовов экстренных оперативных служб, или организацию, осуществляющую централизованную обработку вызовов экстренных оперативных служб в данном субъекте Государства, либо в случае отсутствия указанных органа или организации в экстренные оперативные службы данного субъекта Государства, а также взаимодействия с автоматизированной информационной системой обязательного страхования, созданной в соответствии с положением Закона “Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств” (далее – автоматизированная информационная система обязательного страхования);

2) предоставления размещенной в системе и обработанной информации о дорожно – транспортных и об иных происшествиях на автомобильных дорогах государства, о принятых мерах экстренного реагирования, об их своевременности и эффективности государственным органам, органам местного самоуправления, должностным лицам, юридическим лицам, физическим лицам;

3) решения иных задач в области получения, обработки, хранения и передачи информации, не связанной с дорожно – транспортными и иными происшествиями на автомобильных дорогах государства, в том числе в коммерческих целях.

2. Система включает в себя:

1) информационный ресурс, содержащий указанную в статье 10 настоящего Закона информацию;

2) программно – технические средства, предназначенные, в частности, для:

а) сбора, обработки и хранения информации о дорожно – транспортных и об иных происшествиях на автомобильных дорогах государства и о транспортных средствах, устройства вызова экстренных оперативных служб которых осуществили передачу этой информации;

б) сбора, обработки и хранения информации об устройствах вызова экстренных оперативных служб;

в) представления информации в автоматизированную информационную систему обязательного страхования и иные государственные информационные системы, государственным органам, органам местного самоуправления, должностным лицам, юридическим лицам, физическим лицам;

3) технологическую инфраструктуру, обеспечивающую прием информации, поступившей от устройств вызова экстренных оперативных служб, и передачу этой информации в экстренные оперативные службы.

Статья 5.1. Использование системы в целях создания иных информационных систем.

1. Создание в сфере транспорта и в иных сферах, определенных Советом Государства и безопасности, государственных информационных систем, а также информационных систем, входящих в состав объектов концессионных соглашений, при функционировании которых предполагается использование навигационной информации (далее – информационные системы), осуществляется в соответствии с законодательством и на основе обязательного использования информационного ресурса, и (или) программно – технических средств, и (или) технологической инфраструктуры системы (далее – составные части системы) в создаваемой информационной системе при наличии технической возможности такого использования.

2. Заинтересованные лица, являющиеся операторами находящихся в эксплуатации информационных систем, указанных в части 1 настоящей статьи, вправе использовать составные части системы при эксплуатации соответствующих информационных систем при наличии технической возможности такого использования.

3. В целях настоящего Закона под заинтересованными лицами понимаются органы или организации, на которые распространяется действие законодательства о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд, законодательства о концессионных соглашениях и законодательства о государственно – частном партнерстве.

4. При принятии решения о создании в соответствии с законодательством информационной системы, указанной в части 1 настоящей статьи, либо при принятии решения об использовании составных частей системы при эксплуатации информационной системы, указанной в части 1 настоящей статьи, заинтересованное лицо направляет оператору системы запрос о технической возможности использования составных частей системы в создаваемой или эксплуатируемой информационной системе.

5. Оператор системы в течение сорока дней с момента получения запроса, указанного в части 4 настоящей статьи, направляет заинтересованному лицу посредством почтового отправления с описью вложения и уведомлением о вручении заключение о технической возможности использования составных частей системы в создаваемой или эксплуатируемой информационной системе (далее – заключение оператора системы). Порядок направления и рассмотрения запросов, включающий в себя требования к информационным системам, указанным в части 1 настоящей статьи, в части взаимодействия с системой, а также форма и порядок подготовки заключения оператора системы утверждаются оператором системы и подлежат размещению на сайте оператора системы в информационно – телекоммуникационной сети “Интернет”.

6. В случае, если оператор системы не направил заключение в адрес заинтересованного лица в течение сорока дней с даты получения оператором системы запроса, указанного в части 4 настоящей статьи, заинтересованное лицо имеет право создавать информационную систему, указанную в части 1 настоящей статьи, без обязательного использования составных частей системы.

7. Не направление оператором системы заключения о технической возможности использования составных частей системы при эксплуатации информационной системы, указанной в части 1 настоящей статьи, приравнивается к отказу оператора системы в использовании составных частей системы.

8. Отказ оператора системы в использовании составных частей системы при создании и (или) эксплуатации информационных систем, указанных в части 1 настоящей статьи, допускается только при отсутствии технической возможности такого использования.

9. Использование составных частей системы при создании и (или) эксплуатации информационных систем, указанных в части 1 настоящей статьи, осуществляется на платной основе.

10. Тарифы на использование составных частей системы подлежат государственному регулированию и устанавливаются оператором системы в соответствии с методикой расчета тарифов, утвержденной областным исполнительным органом, уполномоченным Советом Государства и безопасности.

11. Если составная часть системы, используемая при создании и (или) эксплуатации информационной системы, указанной в части 1 настоящей статьи, включает в себя результаты интеллектуальной деятельности, право на использование таких результатов интеллектуальной деятельности предоставляется оператором системы по договору.

1. Совет Государства и безопасности осуществляет следующие полномочия в области создания и функционирования системы, а именно устанавливает:

1) порядок создания и функционирования системы;

2) состав информации, представляемой обладателями информации в систему, и порядок информационного взаимодействия оператора системы с обладателями этой информации и ее пользователями;

3) порядок эксплуатации устройств вызова экстренных оперативных служб;

4) порядок обеспечения доступа к информации, указанной в пункте 2 части 1 статьи 9 и пункте 7 статьи 10 настоящего Закона, юридических лиц, физических лиц;

5) порядок обеспечения доступа к информации, указанной в пункте 7 статьи 10 настоящего Закона, государственных органов, органов местного самоуправления, должностных лиц;

6) порядок взаимодействия системы с автоматизированной информационной системой обязательного страхования.

1.1. Совет Государства и безопасности осуществляет иные полномочия, предусмотренные настоящим Законом, наряду с полномочиями, указанными в части 1 настоящей статьи.

2. Уполномоченный Советом Государства и безопасности областной исполнительный орган в области создания и функционирования системы осуществляет следующие полномочия:

1) устанавливает требования к техническим, программным, лингвистическим средствам обеспечения эксплуатации системы;

2) утверждает форматы предоставления информации;

3) осуществляет в пределах своих полномочий от имени государства правомочия обладателя информации, размещенной в системе;

4) устанавливает форму и порядок представления оператором системы ежегодного отчета о функционировании системы в соответствии с настоящим Законом.

Статья 6.1. Оператор системы.

1. Оператором системы является организация “ГЛОНАСС”.

2. Основным направлением деятельности организации “ГЛОНАСС” является обеспечение функционирования системы в соответствии с назначением и в порядке, которые установлены настоящим Законом и иными нормативными правовыми актами, в том числе:

1) обеспечение оперативного получения формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов ГЛОНАСС информации о дорожно – транспортных и об иных происшествиях на автомобильных дорогах государства, обработки этой информации, ее хранения и передачи в экстренные оперативные службы, а также доступа к этой информации в соответствии с законодательством;

2) обеспечение использования и развития технологической инфраструктуры системы в интересах государственных и иных информационных систем, осуществляющих сбор и обработку навигационной информации, поступающей от транспортных средств, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации.

3. Организация “ГЛОНАСС” осуществляет следующие полномочия:

1) развивает систему, организует и обеспечивает ее функционирование в порядке, установленном настоящим Законом и иными нормативными правовыми актами;

2) обеспечивает сбор, обработку информации для размещения ее в системе, хранение, предоставление, распространение этой информации;

3) обеспечивает взаимодействие системы с иными информационными системами и обмен информацией между ними в автоматическом режиме с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи;

4) является владельцем сертификатов ключей проверки электронных подписей, используемых в системе;

5) устанавливает порядок использования в системе электронных подписей, владельцем сертификатов ключей проверки которых является оператор системы.

4. Организация “ГЛОНАСС” представляет ежегодно в первом квартале в уполномоченный областной исполнительный орган в области создания и функционирования системы отчет о функционировании системы в соответствии с настоящим Законом.

Статья 7. Участники отношений, возникающих в связи с созданием и функционированием системы.

1. Участниками отношений, возникающих в связи с созданием и функционированием системы, являются оператор системы, обладатели информации, представляющие ее в систему, и пользователи информации, размещенной в системе.

2. Обладателями информации, представляющими ее в систему, являются:

1) областные исполнительные органы, исполнительные органы субъектов Государства, обеспечивающие оказание экстренной помощи при дорожно – транспортных и иных происшествиях на автомобильных дорогах государства;

2) оператор системы;

3) областные исполнительные органы, осуществляющие регистрацию транспортных средств;

4) государственное учреждение, осуществляющее ведение государственного картографо – геодезического фонда;

5) областные исполнительные органы и организации, осуществляющие выпуск транспортных средств в обращение на территории государства;

6) владельцы транспортных средств, находящихся в эксплуатации на территории государства и оснащенных устройствами вызова экстренных оперативных служб.

3. Пользователями информации, размещенной в системе, являются:

1) областные исполнительные органы, исполнительные органы субъектов Государства, обеспечивающие оказание экстренной помощи при дорожно–транспортных и иных происшествиях на автомобильных дорогах государства;

2) владельцы транспортных средств, находящихся в эксплуатации на территории государства и оснащенных устройствами вызова экстренных оперативных служб;

3) иные государственные органы, органы местного самоуправления, должностные лица, юридические лица, физические лица.

Статья 8. Оснащение транспортных средств устройствами вызова экстренных оперативных служб.

1. Оснащение выпускаемых в обращение на территории государства транспортных средств категорий “M” и “N ” устройствами вызова экстренных оперативных служб осуществляется производителями транспортных средств в соответствии с требованиями технического регламента о безопасности колесных транспортных средств в сроки, установленные этим техническим регламентом.

2. Транспортные средства, ранее выпущенные в обращение на территории государства без устройств вызова экстренных оперативных служб, в соответствии с законодательством о техническом регулировании могут оснащаться такими устройствами по инициативе владельцев транспортных средств.

3. Владельцы транспортных средств, находящихся в эксплуатации на территории государства и оснащенных по инициативе их владельцев устройствами вызова экстренных оперативных служб, обязаны представить в систему информацию, указанную в пункте 2 статьи 10 настоящего Закона.

1. Обладатели информации, указанные в настоящем Закона, имеют право на:

1) безвозмездную передачу с использованием системы информации о дорожно – транспортных и об иных происшествиях на автомобильных дорогах государства и о транспортных средствах, с которых осуществили передачу этой информации устройства вызова экстренных оперативных служб;

2) безвозмездное получение содержащейся в системе достоверной информации о координатно – временных параметрах транспортных средств, находящихся в их владении, на момент дорожно – транспортных и иных происшествий на автомобильных дорогах государства;

3) получение информации о принятии экстренными оперативными службами информации о дорожно – транспортных и об иных происшествиях на автомобильных дорогах государства и начале реагирования на дорожно – транспортные и иные происшествия на автомобильных дорогах государства.

2. Указанные в пункте 1 части 4 статьи 7 настоящего Закона пользователи информации, размещенной в системе, обязаны обеспечить с использованием системы прием информации о дорожно – транспортных и об иных происшествиях на автомобильных дорогах государства, после получения которой приступить к реагированию на эти происшествия в установленном порядке и разместить в системе информацию о начале такого реагирования и мерах экстренного реагирования.

Статья 10. Информационный ресурс системы.

Информационный ресурс системы включает в себя:

1) картографическую информацию;

2) информацию об оснащенных устройствами вызова экстренных оперативных служб транспортных средствах (идентификационные номера устройств вызова экстренных оперативных служб, регистрационные знаки, идентификационные номера (VIN) (при их наличии), номера кузовов, марки, модели, цвета транспортных средств);

3) координатно – временные параметры транспортных средств, устройства вызова экстренных оперативных служб которых осуществили передачу информации о дорожно – транспортных и об иных происшествиях на автомобильных дорогах государства;

4) дополнительную информацию (при ее наличии) о дорожно – транспортных и об иных происшествиях на автомобильных дорогах государства, полученную с помощью датчиков контроля состояния транспортных средств;

5) переданную в экстренные оперативные службы информацию (указанные в пункте 1 статьи 2 настоящего Закона лица, координатно – временные параметры транспортных средств, устройства вызова экстренных оперативных служб которых осуществили передачу информации о дорожно – транспортных и об иных происшествиях на автомобильных дорогах государства, их регистрационные знаки, идентификационные номера (VIN) (при их наличии), номера кузовов, марки, модели, цвета транспортных средств, продолжительность передачи информации от устройств вызова экстренных оперативных служб до оконечного оборудования экстренных оперативных служб);

6) информацию о мерах реагирования на дорожно – транспортные и иные происшествия на автомобильных дорогах государства (наименования подразделений экстренных оперативных служб, осуществивших реагирование на дорожно – транспортные и иные происшествия на автомобильных дорогах государства, конкретное время передачи информации подразделениям служб экстренного реагирования, время начала реагирования на дорожно – транспортные и иные происшествия на автомобильных дорогах государства, время прибытия подразделений на места дорожно – транспортных и иных происшествий на автомобильных дорогах государства);

7) статистическую информацию и аналитическую информацию о дорожно – транспортных и об иных происшествиях, информация о которых была обработана в системе. Эта информация является общедоступной;

8) информацию о средствах электронных подписей, используемых в системе;

9) иную информацию, не связанную с дорожно – транспортными и иными происшествиями на автомобильных дорогах государства, используемую для решения задач в области ее получения, обработки, хранения и передачи.

Статья 11. Размещение информации в системе.

1. Размещение информации, указанной в статье 10 настоящего Закона, в системе осуществляется обладателями информации в порядке, установленном Советом Государства и безопасности.

2. Информация, указанная в пункте 1 статьи 10 настоящего Закона, размещается государственным учреждением, осуществляющим ведение государственного картографо – геодезического фонда.

3. Информация, указанная в пункте 3 статьи 10 настоящего Закона, формируется и подписывается оператором системы усиленной неквалифицированной электронной подписью, владельцем сертификата ключа проверки которой является оператор системы, с помощью устройств вызова экстренных оперативных служб и передается в систему в автоматическом режиме или в ручном режиме обладателями информации в зависимости от типа установленных на транспортных средствах устройств вызова экстренных оперативных служб. Информация, указанная в пункте 3 статьи 10 настоящего Закона, поступившая в систему от устройств вызова экстренных оперативных служб, размещается в системе оператором системы.

4. Информация об идентификационных номерах устройств вызова экстренных оперативных служб, идентификационных номерах (VIN) (при их наличии), о номерах кузовов, марках, моделях, цветах транспортных средств, оснащенных устройствами вызова экстренных оперативных служб, размещается в системе областными исполнительными органами и организациями, осуществляющими выпуск транспортных средств в обращение на территории государства.

5. Информация о регистрационных знаках транспортных средств размещается в системе областными исполнительными органами, осуществляющими регистрацию транспортных средств.

6. Информация, указанная в пункте 3 статьи 10 настоящего Закона, формируется в автоматическом режиме программно – техническими средствами системы.

7. Информация, указанная в пунктах 5, 7 и 8 статьи 10 настоящего Закона, формируется оператором системы с использованием ее программно – технических средств.

8. Информация, указанная в пункте 6 статьи 10 настоящего Закона, размещается в системе экстренными оперативными службами.

9. Информация, которая содержится в иных государственных информационных системах, размещается ее обладателями в системе с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия.

10. Обладатели информации, представляющие ее для размещения в системе, обеспечивают полноту и достоверность указанной информации.

Статья 12. Финансирование создания и функционирования системы.

Расходы, связанные с созданием и функционированием системы, финансируются за счет средств государственного бюджета в соответствии с положением о государственном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период, а также внебюджетных источников.

Статья 13. Правовой режим программно – технических средств и технологической инфраструктуры системы.

1. Имущество и исключительные права на результаты интеллектуальной деятельности, входящие в состав программно – технических средств и технологической инфраструктуры системы, созданные или приобретенные за счет средств государственного бюджета, не подлежат передаче из государственного владения, за исключением случая передачи указанного имущества и исключительных прав на результаты интеллектуальной деятельности в уставный капитал акционерного общества “ГЛОНАСС”.

2. Организация “ГЛОНАСС” после передачи в его уставный капитал имущества и исключительных прав на результаты интеллектуальной деятельности, входящих в состав программно – технических средств и технологической инфраструктуры системы, обеспечивает в соответствии с настоящим Законом оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов ГЛОНАСС информации о дорожно – транспортных и об иных происшествиях на автомобильных дорогах государства, обработку этой информации, ее хранение и передачу в экстренные оперативные службы, а также доступ к этой информации государственных органов, органов местного самоуправления, должностных лиц, юридических лиц, физических лиц.

3. Организация “ГЛОНАСС” не вправе передавать имущество и исключительные права на результаты интеллектуальной деятельности, входящие в состав программно – технических средств и технологической инфраструктуры системы, участвующих в передаче в экстренные оперативные службы, хранении и обработке информации о дорожно – транспортных и об иных происшествиях на автомобильных дорогах государства, а также обеспечивающих доступ к этой информации государственных органов, органов местного самоуправления, должностных лиц, юридических лиц, физических лиц.

Лица, виновные в нарушении законодательства и (или) иных нормативных правовых актов, регулирующих отношения, возникающие в связи с созданием и функционированием системы, несут дисциплинарную, гражданско – правовую, административную, уголовную ответственность в соответствии с законодательством.

Статья 15. Вступление в силу настоящего Закона.

Настоящий закон вступает в силу со дня его официального опубликования.

.Утверждено Председателем всемирного верховного совета–совета безопасности